荣耀势力这样的情况是一开始就这样的，自从指挥官舰娘出现就逐渐形成了现在的情况，这个也是很正常的，公正势力目前的情况才是特殊情况，这个也是公正势力特殊的经历造成的。
其实一开始这个世界怪物出现的时候普通人地位还没那么低，指挥官越来越来多战舰也越来越多逐渐指挥官掌握了所有的权利情况也就发生了变化，变化的结果就是三大势力分家之前已经是完全指挥官控制了，那个时候普通人主要的任务就是提供指挥官，公正势力也就是那个时候出现了变化的，公正势力的指挥官们趁着铁血荣耀两大势力的冲突以及当时公正势力还没有彻底与铁血势力闹翻的情况下得到了广大的土地，可是问题也随之而来。
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公正势力的地盘内经营是很依靠指挥官的，因为当时这个世界的构成与现在的荣耀势力都是一样的公正势力也没什么不同，脱离铁血势力有了广大地盘驱赶走铁血势力指挥官之后公正势力发现自己无法有效运转地盘内的各个岛屿资源点，这个时候因为外部压力太大使得公正势力指挥官都在战斗上，长时间这么下来使得公正势力不得不做出改变，这是公正势力普通人可以形成一个阶层的最主要原因，实际上就是今天公正势力也没有足够多的指挥官完成荣耀势力那样依靠指挥官完善运转地盘内的岛屿资源点，公正势力今天也是离不开这些普通人的。
在荣耀势力和铁血势力普通人和指挥官是两个完全不同的世界，指挥官之间的循环和普通人之间的循环是完全不一样，这样的结构很像是高胖子穿越前的一个国家阿三，阿三这个国家的特点就是贫民窟是自循环有钱人是另外一个循环，这两个循环没什么关系各自运行各自的，这个世界的荣耀铁血两大势力内部就是这样的情况，铁血荣耀两大势力的普通人除了提供指挥官之外与指挥官几乎没有什么的交流，其实铁血荣耀两大势力的普通人与公正势力的普通人是很不一样的。
铁血荣耀两大势力的普通人基本上是集中在了枢纽岛屿以及核心岛屿上，其他的岛屿上基本上是没什么普通人的，公正势力不一样的就是所有岛屿都有不少普通人，因为每一个岛屿指挥官都需要普通人，公正势力的指挥官在很多事情上是比较依靠普通人的，当然公正势力的普通人也是很需要指挥官的，公正势力普通人主要的食物来源就是指挥官提供的，普通人给指挥官做事情更像是交易，而铁血荣耀两大势力不一样，那两大势力普通人的食物基本上也是自己解决的。
其实公正势力的普通人也可以自己解决食物的问题，很多时候与指挥官交易是因为指挥官的很多食物是不能养殖的，养殖的那些食物也就是那些小怪物其实不好吃，与指挥官战斗之后收集来的是不一样的，更重要的就是公正势力的基层指挥官买卖食物是一个很重要获得资源渠道，这些指挥官通过长期的合作以及一些其他手段使得这些食物价格不是很高，这就使得那些养殖的食物没什么市场，因为养殖的食物不好吃价格也没优势。
高胖子在底层厮混的时候就没少借这样的活，操作模式主要就是指挥官护卫一些专门收集分解怪物的船只做任务或者是跟着强力指挥官，一场大战结束之后趁机分解保存指挥官不要的怪物尸体然后在那些底层指挥官的护卫下返回岛屿加工贩卖，这是一个产业链只不过高胖子建造出尊严小姐之后一下子脱离了这个阶段，因为做这样的任务指挥官收入其实非常低，高胖子的尊严小姐资源消耗非常惊人高胖子不可能用这个方法收集资源。
公正势力商船建造业特别的发达什么类型的商船都能建造，这些商船也是辅助指挥官最重要的产业也是吸收公正势力的普通人最多的一个产业，毕竟造船是一个不折不扣的重工业需要完善的产业链支撑，公正势力建立起目前这套商船产业链也是相当不同意的，效果也是显而易见的对指挥官的支撑也是特别不错的，三大势力渐渐走向联合之后公正势力卖了不少商船给铁血荣耀两大势力，当然铁血荣耀两大势力买的商船主要是分解冷冻船、资源收集船，普通运送物资的商船买的不多。
分解冷冻船就是之前那些跟着指挥官分解那些指挥官不要怪物的船只，每一次大战都会有不少这样的船跟着舰队，只是这些商船一般都会在附近的岛屿接到舰队的通知才会启程，这个任务是很危险的但也是收入比较多的，资源收集船就是公正势力的普通人用在资源点收集资源的船只，这种船一般都是小船大船不合适。
可以说公正势力普通人目前很重要有效的解放了很多指挥官出来使得公正势力指挥官数量偏少的问题没有那么严重，但是这个方法只是公正势力可以，铁血荣耀两大势力就算是想玩也不是短时间内能完成的，别的不说商船制造业这个产业就不是短时间内能建立起来的，而这个产业在公正势力吸收了数量最多的普通人，而他们建造出来的商船有效的帮助到了公正势力的指挥官。
当然公正势力这种模式也不是没有问题，商船毕竟不是战舰，虽说解放了很多指挥官出来但是因为商船本身自卫能力几乎等于没有，这就使得每年因为运送物资损失的资源比铁血荣耀两大势力多了不少，但是与这么做带来的好处比起来这些资源损失还是可以接受的，这些人这些产业的存在使得公正势力底层指挥官的收入比铁血势力底层指挥官还要高一些荣耀势力的底层指挥官更加的比不了，指挥官资源多了在战舰质量上体现的尤其明显这还是公正势力特点决定的。
其实一开始这个世界怪物出现的时候普通人地位还没那么低，指挥官越来越来多战舰也越来越多逐渐指挥官掌握了所有的权利情况也就发生了变化，变化的结果就是三大势力分家之前已经是完全指挥官控制了，那个时候普通人主要的任务就是提供指挥官，公正势力也就是那个时候出现了变化的，公正势力的指挥官们趁着铁血荣耀两大势力的冲突以及当时公正势力还没有彻底与铁血势力闹翻的情况下得到了广大的土地，可是问题也随之而来。
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在荣耀势力和铁血势力普通人和指挥官是两个完全不同的世界，指挥官之间的循环和普通人之间的循环是完全不一样，这样的结构很像是高胖子穿越前的一个国家阿三，阿三这个国家的特点就是贫民窟是自循环有钱人是另外一个循环，这两个循环没什么关系各自运行各自的，这个世界的荣耀铁血两大势力内部就是这样的情况，铁血荣耀两大势力的普通人除了提供指挥官之外与指挥官几乎没有什么的交流，其实铁血荣耀两大势力的普通人与公正势力的普通人是很不一样的。
铁血荣耀两大势力的普通人基本上是集中在了枢纽岛屿以及核心岛屿上，其他的岛屿上基本上是没什么普通人的，公正势力不一样的就是所有岛屿都有不少普通人，因为每一个岛屿指挥官都需要普通人，公正势力的指挥官在很多事情上是比较依靠普通人的，当然公正势力的普通人也是很需要指挥官的，公正势力普通人主要的食物来源就是指挥官提供的，普通人给指挥官做事情更像是交易，而铁血荣耀两大势力不一样，那两大势力普通人的食物基本上也是自己解决的。
其实公正势力的普通人也可以自己解决食物的问题，很多时候与指挥官交易是因为指挥官的很多食物是不能养殖的，养殖的那些食物也就是那些小怪物其实不好吃，与指挥官战斗之后收集来的是不一样的，更重要的就是公正势力的基层指挥官买卖食物是一个很重要获得资源渠道，这些指挥官通过长期的合作以及一些其他手段使得这些食物价格不是很高，这就使得那些养殖的食物没什么市场，因为养殖的食物不好吃价格也没优势。
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公正势力商船建造业特别的发达什么类型的商船都能建造，这些商船也是辅助指挥官最重要的产业也是吸收公正势力的普通人最多的一个产业，毕竟造船是一个不折不扣的重工业需要完善的产业链支撑，公正势力建立起目前这套商船产业链也是相当不同意的，效果也是显而易见的对指挥官的支撑也是特别不错的，三大势力渐渐走向联合之后公正势力卖了不少商船给铁血荣耀两大势力，当然铁血荣耀两大势力买的商船主要是分解冷冻船、资源收集船，普通运送物资的商船买的不多。
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当然公正势力这种模式也不是没有问题，商船毕竟不是战舰，虽说解放了很多指挥官出来但是因为商船本身自卫能力几乎等于没有，这就使得每年因为运送物资损失的资源比铁血荣耀两大势力多了不少，但是与这么做带来的好处比起来这些资源损失还是可以接受的，这些人这些产业的存在使得公正势力底层指挥官的收入比铁血势力底层指挥官还要高一些荣耀势力的底层指挥官更加的比不了，指挥官资源多了在战舰质量上体现的尤其明显这还是公正势力特点决定的。