跟这群没追求的，李凡愚也真是操碎了心。
自从造车开始，他也算是在商业圈混了小一年的人了。若是在刚刚接触汽车制造这个行业的时候，他可能会耐下心来跟这群企业主好好沟通一下。
但是现在，很明显他没有那么好的脾气。
没有好脾气，不是源于自我膨胀。而是恨铁不成钢之下的怒——怒其不争。
“珂珂、你先回去，这件事情我有计较了。”李凡愚用手指敲了敲桌子，说到。
程珂还想说什么。但是见到李凡愚笃定的目光，便也将含在嘴边的话噎了回去。
程欣已经教育过她了；撩汉三十六计第七招--不要在男人做重大决定的时候干扰他们。
……
产业园区的管委会，会长刘天明接到李凡愚电话之后，第一个反应就是；李总又要搞事。
为什么说又呢？
因为一个制造标准已经搞得下面怨气腾腾了！
是的，下面这些企业主的动向，不可能逃过管委会的眼睛。但是他们思来想去，觉得这件事自己还是不应该插手的好、
产业园区现在的结构其实是很扭曲的，管委会起到的作用，本应该是沟通上下，监督政策政令的实行，并且有相当一部分对企业的监管权力。
但是因为李凡愚的存在，他们目前更像是一个传达机构。所以企业主们造李凡愚的反，他们是乐得见到的。
可现在李凡愚打电话过来，非常严肃的要求他们着急业主开会，他们又不得不听。
没办法，形势比人强。在产业园区里抓个保安都知道；正信才是这块宝地的核心。更何况，本市的一把手还是这货的铁杆。
半个多小时后，一群业主才三三两两，互相低声议论着来到了会议室。
会议室前方的主讲台上，一个年轻的不像话的少年，已经寒着脸端坐在了那里。
不是李凡愚还能有谁？
话说能在如此恶劣的汽车而行业之中生存下来的企业，掌舵人都不会太傻。大浪淘沙之下，智商低的早在第一批就已经挂掉了、
众人一看这架势，立刻就明白了过来；造反的事情怕是已经走漏了风声，让李总提前知道了。
不过他们怕么？
显然不。
商人有商人的特性，只要目的达到了，方式都是次要的。
换句话说，这都是一群唯结果论者。
非常巧合，李凡愚也是这种人。
他手里拿着写满了各企业负责人名单的表格，在确定了人已尽数到齐了之后，便将面前的话筒打开。
然后，使劲儿的敲了两下。
“我听说，列位私下里对我为各位量身定做的制造标准不满意？”
配合着他犀利的眼神，台下众人听到提问之后，没有一人搭话。
刘淼，也就是广袤轮毂的总理经。见身边众人都不说话，心里暗骂一声。
“妈的，这些软蛋！之前都说的好好的，一见真章就怂了！”
广袤的规模也不小，刘淼更是一个精明到了骨子里的人物。在看到产业园区对自家公司的发展有益之后，立刻就迁了进来。
他本打算靠着正信这颗大树，再依靠产业园区的规模，将厂子的效益翻他个一番的。但是没成想，产业园区刚刚理顺，李凡愚就来了个高标准严要求。
这个标准，可是真真切切的砍了广袤摇钱树的树根。
话说汽车配套制造，现在哪个部分混得最惨？
毫无疑问是轮毂......
为什么内？技术含量低啊......
技术含量低代表着什么内？入行门槛低！
这么说吧，只要花二十多万买个溶解炉来溶解合金，十几万来一铸造机铸型，然后再有个精加工的数控车床。基本就能满足轮毂加工的绝大部分了。而类似于后期表面处理用的一些清洗喷涂，固化炉等设备，采购价格也都不高。
所以要说目前的汽车零配市场上，哪个部分最乱，哪个部分竞争最大。除了汽车音响之外，轮毂是毫无疑问的第一。
刘鑫也算是有眼光的，在之前所有的轮毂厂还是作坊模式的时候。就投资了两千多万，引入了德国的高精数控机床和溪柳的大型喷涂线。在检验设备上，也花了大价钱购买了X光探测仪，金相分析仪和三次元测量仪。
靠着这些装备，老刘成功的将广袤轮毂厂的产能拉高到了三十万件/月，并且在良品率和轮毂质量上，也跟一大票的国内竞争对手拉开了距离。
也就是这样，他才先后得到了几个车型的轮毂大单，隐隐在轮毂生产环节达到了国内的领先地位。
但是，这没有什么卵用。
给国外的整车厂做代工，平均到一个轮毂上面的利润，也就一两块钱，最多七八块钱而已。
所以除了给整车厂做配套之外，广袤还经营这另一种业务——改装用轮毂。
现在的汽车市场，车主对个性化方面有很大的要求。但是汽车毕竟是流水线出来的东西，不是每一款车型都能像迷你这么疯狂，接受车主个性定制的。
而且中华对于车辆改装的要求，严的简直令人发指。所以有一颗骚骚之心的车主们，只能在一些不影响整体外观的部分上做个性化改装。
轮毂，就是这种类别改装之中的重灾区。
为了追求更大的利润，这些轮毂的质量大部分都一般，而且市场上充斥着大量的贴牌和山寨轮毂。随着网络购物的火爆，以及某宝聊胜于无的检察力度，一大波这样的低端轮毂充斥着这个市场。
广袤，也就是看准了这一点，做起了改装轮毂的生意。
在运营了一个某宝号，贴出了自家的产品后，也真没让老刘失望，尝到了能齁死人的甜头。
原来给整车厂做代工的时候，一个轮毂只能加一两块到七八块给车厂，然后车厂转手加一两百到两三千给4S店，4S店再加个一两百到两三千给车主。
老刘当初咬着牙把一个轮毂加五百挂在网上卖，三个月就创造了销量过万的业绩。
当然了，贴的是国外名厂的牌......质量嘛、比起给整车厂供应的还要差那么一点点。
广袤做不出高质量的轮毂么？其实是能的。
现在很明显，贴牌才是王道。
有个段子，说的是中华互联网三巨头的理念。归结起来就是；
摆渡，不充钱，全国人民怎么看到你？
疼鹅，不充钱，你怎么变强？
某宝，不贴牌，不山寨，你们还能卖什么？
所以...若是执行了李凡愚的这套标准，让正信对其产品进行抽检，提高了成本不说，贴牌这事儿怕是也别想了、
这无疑，是要牺牲掉一大块利润的。
夺人钱财，如同杀人父母。
见周围人都不说话，老刘终于忍不住站了起来。
自从造车开始，他也算是在商业圈混了小一年的人了。若是在刚刚接触汽车制造这个行业的时候，他可能会耐下心来跟这群企业主好好沟通一下。
但是现在，很明显他没有那么好的脾气。
没有好脾气，不是源于自我膨胀。而是恨铁不成钢之下的怒——怒其不争。
“珂珂、你先回去，这件事情我有计较了。”李凡愚用手指敲了敲桌子，说到。
程珂还想说什么。但是见到李凡愚笃定的目光，便也将含在嘴边的话噎了回去。
程欣已经教育过她了；撩汉三十六计第七招--不要在男人做重大决定的时候干扰他们。
……
产业园区的管委会，会长刘天明接到李凡愚电话之后，第一个反应就是；李总又要搞事。
为什么说又呢？
因为一个制造标准已经搞得下面怨气腾腾了！
是的，下面这些企业主的动向，不可能逃过管委会的眼睛。但是他们思来想去，觉得这件事自己还是不应该插手的好、
产业园区现在的结构其实是很扭曲的，管委会起到的作用，本应该是沟通上下，监督政策政令的实行，并且有相当一部分对企业的监管权力。
但是因为李凡愚的存在，他们目前更像是一个传达机构。所以企业主们造李凡愚的反，他们是乐得见到的。
可现在李凡愚打电话过来，非常严肃的要求他们着急业主开会，他们又不得不听。
没办法，形势比人强。在产业园区里抓个保安都知道；正信才是这块宝地的核心。更何况，本市的一把手还是这货的铁杆。
半个多小时后，一群业主才三三两两，互相低声议论着来到了会议室。
会议室前方的主讲台上，一个年轻的不像话的少年，已经寒着脸端坐在了那里。
不是李凡愚还能有谁？
话说能在如此恶劣的汽车而行业之中生存下来的企业，掌舵人都不会太傻。大浪淘沙之下，智商低的早在第一批就已经挂掉了、
众人一看这架势，立刻就明白了过来；造反的事情怕是已经走漏了风声，让李总提前知道了。
不过他们怕么？
显然不。
商人有商人的特性，只要目的达到了，方式都是次要的。
换句话说，这都是一群唯结果论者。
非常巧合，李凡愚也是这种人。
他手里拿着写满了各企业负责人名单的表格，在确定了人已尽数到齐了之后，便将面前的话筒打开。
然后，使劲儿的敲了两下。
“我听说，列位私下里对我为各位量身定做的制造标准不满意？”
配合着他犀利的眼神，台下众人听到提问之后，没有一人搭话。
刘淼，也就是广袤轮毂的总理经。见身边众人都不说话，心里暗骂一声。
“妈的，这些软蛋！之前都说的好好的，一见真章就怂了！”
广袤的规模也不小，刘淼更是一个精明到了骨子里的人物。在看到产业园区对自家公司的发展有益之后，立刻就迁了进来。
他本打算靠着正信这颗大树，再依靠产业园区的规模，将厂子的效益翻他个一番的。但是没成想，产业园区刚刚理顺，李凡愚就来了个高标准严要求。
这个标准，可是真真切切的砍了广袤摇钱树的树根。
话说汽车配套制造，现在哪个部分混得最惨？
毫无疑问是轮毂......
为什么内？技术含量低啊......
技术含量低代表着什么内？入行门槛低！
这么说吧，只要花二十多万买个溶解炉来溶解合金，十几万来一铸造机铸型，然后再有个精加工的数控车床。基本就能满足轮毂加工的绝大部分了。而类似于后期表面处理用的一些清洗喷涂，固化炉等设备，采购价格也都不高。
所以要说目前的汽车零配市场上，哪个部分最乱，哪个部分竞争最大。除了汽车音响之外，轮毂是毫无疑问的第一。
刘鑫也算是有眼光的，在之前所有的轮毂厂还是作坊模式的时候。就投资了两千多万，引入了德国的高精数控机床和溪柳的大型喷涂线。在检验设备上，也花了大价钱购买了X光探测仪，金相分析仪和三次元测量仪。
靠着这些装备，老刘成功的将广袤轮毂厂的产能拉高到了三十万件/月，并且在良品率和轮毂质量上，也跟一大票的国内竞争对手拉开了距离。
也就是这样，他才先后得到了几个车型的轮毂大单，隐隐在轮毂生产环节达到了国内的领先地位。
但是，这没有什么卵用。
给国外的整车厂做代工，平均到一个轮毂上面的利润，也就一两块钱，最多七八块钱而已。
所以除了给整车厂做配套之外，广袤还经营这另一种业务——改装用轮毂。
现在的汽车市场，车主对个性化方面有很大的要求。但是汽车毕竟是流水线出来的东西，不是每一款车型都能像迷你这么疯狂，接受车主个性定制的。
而且中华对于车辆改装的要求，严的简直令人发指。所以有一颗骚骚之心的车主们，只能在一些不影响整体外观的部分上做个性化改装。
轮毂，就是这种类别改装之中的重灾区。
为了追求更大的利润，这些轮毂的质量大部分都一般，而且市场上充斥着大量的贴牌和山寨轮毂。随着网络购物的火爆，以及某宝聊胜于无的检察力度，一大波这样的低端轮毂充斥着这个市场。
广袤，也就是看准了这一点，做起了改装轮毂的生意。
在运营了一个某宝号，贴出了自家的产品后，也真没让老刘失望，尝到了能齁死人的甜头。
原来给整车厂做代工的时候，一个轮毂只能加一两块到七八块给车厂，然后车厂转手加一两百到两三千给4S店，4S店再加个一两百到两三千给车主。
老刘当初咬着牙把一个轮毂加五百挂在网上卖，三个月就创造了销量过万的业绩。
当然了，贴的是国外名厂的牌......质量嘛、比起给整车厂供应的还要差那么一点点。
广袤做不出高质量的轮毂么？其实是能的。
现在很明显，贴牌才是王道。
有个段子，说的是中华互联网三巨头的理念。归结起来就是；
摆渡，不充钱，全国人民怎么看到你？
疼鹅，不充钱，你怎么变强？
某宝，不贴牌，不山寨，你们还能卖什么？
所以...若是执行了李凡愚的这套标准，让正信对其产品进行抽检，提高了成本不说，贴牌这事儿怕是也别想了、
这无疑，是要牺牲掉一大块利润的。
夺人钱财，如同杀人父母。
见周围人都不说话，老刘终于忍不住站了起来。