看到周扬吞吞吐吐犹豫不决的表情,黄老和聂南孙哪还不明白他的意思。
    但越是如此,他们就越想知道周扬是如何评价这架战机的。
    当下,聂南孙直接说道:“你小子这是咋了,一副便秘的表情,有话你说嘛!”
    而一旁的黄老也附和着说道:“周扬同志,你不要有心理负担,有啥话就直说,毕竟今天咱就是来发现问题挑毛病的!”
    既然这两位都已经这么说了,周扬也就不再藏着掖着了。
    他理了理思路说道:“那我就说说自己的看法吧,如果有不对的地方,还请两位指正!”
    “有啥说啥,别打马虎眼!”聂南孙道。
    “对于一架预警机来说,能否起到预警作用才是关键,其它的都是次要的!现在我们还没有亲自测试过机载雷达的性能,暂时不做评判!”
    接着周扬话音一转,再次说道:“但是,就目前看到的而言,这款战机压根儿算不上先进,首先是这架战机实在是太老了!”
    “老?”
    “对,这架预警机是用图4轰炸机改造的,不但机型老旧,性能也和现在世界各国的大型飞机相差甚远,用它来当预警机平台,确实不是个好的选择!”
    话音刚落,就听黄老点了点头说道:“图4轰炸机确实是一位老同志了!”
    “何止是老同志,已经是老掉牙的玩意儿了!”
    都说外行看热闹,内行看门道。
    其他人只是看到了飞机很大很霸气,但对于周扬来说,图4轰炸机实在是有点太老了。
    这款战机是毛熊联盟仿贼鹰b-29轰炸机搞出来的一款大型轰炸机,而b-29的历史更老,还要追溯到三四十年前的二战,这款轰炸机就是贼鹰在那个时期专门为小日子量身定制的一款武器。
    b-29轰炸机的设计思路很明确,就是载弹量、航程、速度指标尽可能高,而在4台大功率活塞式发动机的加持下,其承载的炸弹重量创当时的世界新纪录,因此,b-29被赋予“超级空中堡垒”的绰号。
    在二战期间这款战机可谓是出尽了风头,它们组成庞大的航空编队,从阿三境内的机场起飞,途经我国的榕城加油,长驱直入轰炸岛国,什么轰炸制铁所以及“火烧东京”,甚至于最后投向广岛、长崎的两颗原子弹也是由b-29轰炸机投放。
    在二战期间,空袭小日子的b-29累计达34790架次,投下的炸弹和燃烧弹合计达170000吨以上。
    正因为b-29的优秀表现,所以毛熊联盟高层下令仿制这款战机。
    巧的是,1944年7月,贼鹰一架b29因被日军打伤降落在毛熊联盟远东地区的城市海参崴,苏毛熊的军方立即扣留了这架b29。
    到了1944年11月,贼鹰又有2架b29迫降在毛熊联盟境内,意外得到3架b29的毛熊联盟如获至宝,迅速展开对b29的研究行动,于是就有了图4轰炸机。
    1953年的时候我们从毛熊联盟引进了这款战机,一直服役到现在。
    “图4轰炸机虽说服役年限长了点,但是性能还不错吧!”聂南孙道。
    “不错啥呀,六千公里的航程虽说不错,但最远也就去个小日子那边,再远了根本不行。再就是它的航速实在是太慢了,六百多公里的时速,一旦遇到战斗机,这就是活靶子!”
    说真的,周扬是真看不上图4轰炸机,要知道眼下各国的轰炸机早已经更新换代了好几次,不管是贼鹰的29还是毛熊联盟的图4都在已经退役了。
    先不说贼鹰目前已经筹备研究性能更强的b2轰炸机,单单他们早就服役的b1轰炸机,完全可以将图4摁在地上摩擦,也就只有我们还拿这玩意儿当宝。
    听到周扬的话,聂南孙当即看了看旁边的老者说道:“老黄,难道你们所没有其它战机了吗,非要用这种老旧的战机改造?”
    “有,但不合适!”
    接着老者继续说道:“我们是在1969年秋季,接到的研发预警机的命令,当时航空委员会那边的意思是以六院为主、空一所、空二所、空军十二厂为主,抽调人员进行空中预警机的研制。”
    “因为当时的大型飞机很少,可选用的机型只有伊尔-18、三叉戟、波音707、子爵、图104、图-4等,这些飞机都是贼鹰或者毛熊的产品,当时我们与这些国家的关系都处于紧张状态,零配件战时难以保证,且英国产的“子爵”飞机已经停产。”
    “而机械状况比较好且能加工零部件的只有图-4,因此,以当时的情况也只能采用图-4作预警机平台!”
    听到这话,周扬和聂南孙也都沉默了。
    是啊,要真有办法,谁还愿意用这么老旧的机型,一切都是没办法而已。
    略作沉默之后,聂南孙再次说道:“周扬,还有没有其它缺陷,有的话一并说出来吧?”
    “有,但是现在我还不是很确定,等我登机测试之后在和两位说吧!”周扬道。
    “也行...”
    正说着,周围观礼的人群突然都激动了起来,巨大的吵吵声打断了周扬和聂老、黄老聊天儿。
    抬头望去,只见空中一道巨大的飞机正向着地面降落而来,巨大的引擎声隔着大老远就传过来了。
    听着这巨大的噪音,周扬也是有些无语,毛熊联盟的装备就这个毛病。
    皮实是皮实,但粗糙也是真粗糙,从图4到图95,这巨大的噪音是没有太大的改进。
    飞机很快就在地面上降落了,随着机舱门缓缓打开,机组人员和其他科研人员缓缓走下飞机。
    顷刻间,现场是掌声雷动!
    飞机平稳性的测试很成功,算是给此次整体性能测试来了个开门红,也难怪现场的工作人员会如此的激动。
    不过周扬还是像刚才那样,一脸的平静!
    预警机可不是普通作战飞机,它的作用就是预警,要是预警性能不达标的话,一切都是白搭。
    而“空警一号”恰恰就是机载预警雷达的能力拉跨,项目最终才被下马的,因此在周扬看来,眼下的掌声没有任何的意义。
    飞机降落后,地勤人员当即入场,对战机的状态进行检查。
    确信飞机的状态没有问题后,很快换了一组试飞员,同时通知配合测试的西北军区某航空旅,准备进行雷达性能测试。
    由于接下来要测试的是雷达性能,所以包括聂南孙和周扬在内的6名雷达航电专家得到了指示,立即登机。
    周扬等人不敢怠慢,很快就在地勤人员的指示下来到了机场,并迅速登上飞机。
    上了飞机之后,周扬发现眼下的空警1号与自己之在展览馆见到的那架展品大同小异,只是相对而言内部空间更小一点。
    这是因为后期由于内部空间狭小,设计部门又对战机进行了改造,特意加长了一截。
    不然单靠原机型的话,根本不可能放下这么多的设备之后,还能容纳这么多工作人员。
    在所有参加测试的工作人员全部登机之后,飞行员随即请示塔台,请求起飞。
    随着塔台的起飞命令下达后,这架由图4远程轰炸机改造而成的预警机启动引擎,然后在跑道上快速运动了起来...
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