第460章 歼11总装下线，多弧离子镀技术！
常浩南当然还不清楚，自己本意只是想要解决直升机国产化率问题的随后一个电话，会给整个华夏的汽车行业带来一场大地震。
此时的他，又一次出差来到了盛京。
因为112厂负责总装的前两架歼11下线了。
当然，毕竟只是总装而已，本身的难度不大，112厂和601所最近这大半年来的主要精力，其实是放在整理和翻译跟苏27飞机有关的技术资料，以及跟苏霍伊方面的专家讨论下一步的改进方向上面。
本来这倒不算个什么大事，厂里也没准备搞什么大规模的庆祝活动，不过常浩南上辈子一直没亲眼见过国产的歼11系列战斗机，正好趁这个机会去解解眼馋。
还是联航的图154m，还是桃仙机场，只不过同行的人变成了保护常浩南安全的朱雅丹。
作为飞行器设计专业出身的博士，姚梦娜终究是个正常意义上的天才，很难像常浩南一样在内流设计（航发）和外流设计（气动）两种思维模式之间进行无缝切换，因此她在协助完成了torch multiphysics的初版开发之后，并没有选择跟随常浩南一起参与太行项目的研发，而是选择加入十一号工程，负责对歼11技术资料数字化，以及生产工艺改进工作。
所以实际上，这段时间以来，姚梦娜本来就一直呆在盛京。
至于徐洋，她对飞机的兴趣其实并不大，目前还在研究那个可以定向修改gps定位数据的算法。
从桃仙机场下飞机的流程，对于常浩南来说几乎像是吃饭喝水一样快成了本能。
照例，有一辆车停在门口等着他。
112厂的副总工程师何明亲自前来接机。
他和常浩南也算是老相识了，见面之后只是握了握手，便分别坐上了车子两边的后座。
“何总，你们厂这段时间的条件看起来好了不少埃”
东北早秋的清晨已经有些寒冷，常浩南紧了紧身上的外套，环顾了一周车内崭新的装饰之后说道。
前几次他去112厂的时候都是坐的212吉普，而这次已经换上了一辆崭新的捷达王。
虽然也不算是啥好车，而且大概率是一汽支援兄弟单位的公务版（极限简配版），但再怎么说也是个正经的乘用车，比过去的212舒服多了。
另一方面，姚梦娜和他通电话的时候，在讨论技术问题之余也会聊起一些生活上的闲杂事情，根据前者的描述，112厂的伙食要比一年前强得多，至少除了早饭之外顿顿都能见着荤腥……
“那肯定啊，这半年，国内的订单数量就不少，再加上波斯那边升级f4的单子，虽然这些钱不是直接落到我们厂里，但终归是比以前宽裕多了，至少职工工资和福利都能保障起来，伙食费也从6块3涨到7块9……”
何明作为全厂的副总工程师，除了技术方面之外，还要负责不少管理组织工作，对于这些东西可以算是烂熟于心。
只有把职工的后顾之忧给解决了，才能把人留下踏踏实实工作。
在二人你一言我一语的闲谈之中，车子很快开到了北陵机场，112厂的总装车间附近。
“又回来咯……”
常浩南打开车门，从后座钻出来，紧接着深吸了一口盛京郊区的新鲜空气。
他重生之后第一次亲眼见证一个新型号的首飞就是在这里，是经过大范围修改设计之后的歼8c03号原型机。
如今将近一年时间过去，无论是常浩南本人，还是112厂，乃至整个华夏的航空工业，都已经算得上今非昔比……
“好久不见，师弟。”
姚梦娜显然已经在这里等了有一段时间，见到常浩南下车之后便迎上来，主动打了个招呼。
“好久不见，这边的项目还算顺利么？”
之前虽然也有过电话交流，但跟项目的问题毕竟不如面对面沟通来得直接。 “还好吧，都是我比较擅长的部分，数字化设计和生产，还有结构分析什么的。”姚梦娜轻轻耸了耸肩回答道：
“我们已经开始着手把国产化歼11机体隔框的生产工艺从焊接改成整体锻压，另外增加了一些复合材料用量，不过这些都得等到至少第三批飞机才能用上了，前两批的技术条件都和共青城产的原装货基本一致。”
就在二人聊天的功夫，一架黄色机身、灰色雷达罩的飞机已经从总装车间中被拖了出来。
机头上照例绑着大红花。
常浩南现在甚至已经开始适应这个土味审美了，第一眼看上去竟然觉得还不错。
之前他在香洲航展上也见过苏30mk，但当时因为一直很忙，所以也没机会细看，现在走到近处，才直观感觉出这架飞机的体积之夸张。
不过眼尖的常浩南很快发现，这架飞机实际上已经跟之前的进口苏27sk有了一点点不同。
“你们把翼尖挂架给换了？”
这架生产批号为110101的首架量产机已经换上了跟前世歼11b差不多的梯形双层挂架，而不是原装苏27的一字型挂架。
当然，这项改动本身并没有任何技术难度，只是为了让这个挂架能够兼容翼展过于夸张的霹雳8空空导弹而已，并且在实际应用中，这个位置大多数情况下也会直接拆掉挂架而选择电子战吊舱，可以说并不是个多么重要的变化。
但这个象征意义就完全不一样。
在112厂总装下线的第一架飞机上，苏霍伊就针对华夏空军的实际需求进行了专门的修改，显然是个良好的开始。
“是啊，这还是姚工之前提出来的。”
何明从后面走过来，跟常浩南并肩站在一起：
“毕竟，虽然r73的购买数量不少，但打一发少一发，咱们的主力还得是国产弹。”
姚梦娜眼神不善地看了一眼突然插进话来的何明，但奈何后者毫无自觉，只好回到正题：
“出卖灵魂这种事情，一回生二回熟，刚开始要跟咱们一起改歼11的时候，苏霍伊那边还有点扭扭捏捏的，不过后来习惯了，也就没什么了……”
尽管歼11无论如何也不能被称之为一种新型号，但这前两架飞机还是得先进行一些地面测试，不能出厂之后马上试飞。
所以这次庆祝仪式持续很短，只是所有人围在飞机边上照了张照片就结束了。
告一段落之后，何明便把常浩南拉到了一个稍微偏僻的角落：
“浩南同志，我们正好有件事想要联系伱来着，正好你今天过来，那就当面说好了。”
后者微微点头，示意对方继续说下去。
“之前您开发的那个电子战吊舱，我们在歼8c上面试装的时候，苏霍伊那边的工程师希望能用对等交换的方式获得完整的相关技术，我们问了电子14所，他们原则上同意由我们进行处置，但要求先征求一下您的意见。”
一句话直接让常浩南一愣。
他万万没想到武器装备反向出口俄罗斯的日子竟然会如此快就到来。
尽管交易方式比较特别。
“技术换技术当然可以，但是得看对面拿出来点什么。”
思索片刻之后，常浩南回答道：
“咱们也不指望占对面什么便宜，但肯定不能吃亏才行。”
“现在老毛子那边也成立了一个统一的武器装备进出口负责单位，所以能拿出来的东西比较杂，他们这次给开出来的条件，是可以转让一整套多弧离子镀设备，以及相关技术1
(本章完)
常浩南当然还不清楚，自己本意只是想要解决直升机国产化率问题的随后一个电话，会给整个华夏的汽车行业带来一场大地震。
此时的他，又一次出差来到了盛京。
因为112厂负责总装的前两架歼11下线了。
当然，毕竟只是总装而已，本身的难度不大，112厂和601所最近这大半年来的主要精力，其实是放在整理和翻译跟苏27飞机有关的技术资料，以及跟苏霍伊方面的专家讨论下一步的改进方向上面。
本来这倒不算个什么大事，厂里也没准备搞什么大规模的庆祝活动，不过常浩南上辈子一直没亲眼见过国产的歼11系列战斗机，正好趁这个机会去解解眼馋。
还是联航的图154m，还是桃仙机场，只不过同行的人变成了保护常浩南安全的朱雅丹。
作为飞行器设计专业出身的博士，姚梦娜终究是个正常意义上的天才，很难像常浩南一样在内流设计（航发）和外流设计（气动）两种思维模式之间进行无缝切换，因此她在协助完成了torch multiphysics的初版开发之后，并没有选择跟随常浩南一起参与太行项目的研发，而是选择加入十一号工程，负责对歼11技术资料数字化，以及生产工艺改进工作。
所以实际上，这段时间以来，姚梦娜本来就一直呆在盛京。
至于徐洋，她对飞机的兴趣其实并不大，目前还在研究那个可以定向修改gps定位数据的算法。
从桃仙机场下飞机的流程，对于常浩南来说几乎像是吃饭喝水一样快成了本能。
照例，有一辆车停在门口等着他。
112厂的副总工程师何明亲自前来接机。
他和常浩南也算是老相识了，见面之后只是握了握手，便分别坐上了车子两边的后座。
“何总，你们厂这段时间的条件看起来好了不少埃”
东北早秋的清晨已经有些寒冷，常浩南紧了紧身上的外套，环顾了一周车内崭新的装饰之后说道。
前几次他去112厂的时候都是坐的212吉普，而这次已经换上了一辆崭新的捷达王。
虽然也不算是啥好车，而且大概率是一汽支援兄弟单位的公务版（极限简配版），但再怎么说也是个正经的乘用车，比过去的212舒服多了。
另一方面，姚梦娜和他通电话的时候，在讨论技术问题之余也会聊起一些生活上的闲杂事情，根据前者的描述，112厂的伙食要比一年前强得多，至少除了早饭之外顿顿都能见着荤腥……
“那肯定啊，这半年，国内的订单数量就不少，再加上波斯那边升级f4的单子，虽然这些钱不是直接落到我们厂里，但终归是比以前宽裕多了，至少职工工资和福利都能保障起来，伙食费也从6块3涨到7块9……”
何明作为全厂的副总工程师，除了技术方面之外，还要负责不少管理组织工作，对于这些东西可以算是烂熟于心。
只有把职工的后顾之忧给解决了，才能把人留下踏踏实实工作。
在二人你一言我一语的闲谈之中，车子很快开到了北陵机场，112厂的总装车间附近。
“又回来咯……”
常浩南打开车门，从后座钻出来，紧接着深吸了一口盛京郊区的新鲜空气。
他重生之后第一次亲眼见证一个新型号的首飞就是在这里，是经过大范围修改设计之后的歼8c03号原型机。
如今将近一年时间过去，无论是常浩南本人，还是112厂，乃至整个华夏的航空工业，都已经算得上今非昔比……
“好久不见，师弟。”
姚梦娜显然已经在这里等了有一段时间，见到常浩南下车之后便迎上来，主动打了个招呼。
“好久不见，这边的项目还算顺利么？”
之前虽然也有过电话交流，但跟项目的问题毕竟不如面对面沟通来得直接。 “还好吧，都是我比较擅长的部分，数字化设计和生产，还有结构分析什么的。”姚梦娜轻轻耸了耸肩回答道：
“我们已经开始着手把国产化歼11机体隔框的生产工艺从焊接改成整体锻压，另外增加了一些复合材料用量，不过这些都得等到至少第三批飞机才能用上了，前两批的技术条件都和共青城产的原装货基本一致。”
就在二人聊天的功夫，一架黄色机身、灰色雷达罩的飞机已经从总装车间中被拖了出来。
机头上照例绑着大红花。
常浩南现在甚至已经开始适应这个土味审美了，第一眼看上去竟然觉得还不错。
之前他在香洲航展上也见过苏30mk，但当时因为一直很忙，所以也没机会细看，现在走到近处，才直观感觉出这架飞机的体积之夸张。
不过眼尖的常浩南很快发现，这架飞机实际上已经跟之前的进口苏27sk有了一点点不同。
“你们把翼尖挂架给换了？”
这架生产批号为110101的首架量产机已经换上了跟前世歼11b差不多的梯形双层挂架，而不是原装苏27的一字型挂架。
当然，这项改动本身并没有任何技术难度，只是为了让这个挂架能够兼容翼展过于夸张的霹雳8空空导弹而已，并且在实际应用中，这个位置大多数情况下也会直接拆掉挂架而选择电子战吊舱，可以说并不是个多么重要的变化。
但这个象征意义就完全不一样。
在112厂总装下线的第一架飞机上，苏霍伊就针对华夏空军的实际需求进行了专门的修改，显然是个良好的开始。
“是啊，这还是姚工之前提出来的。”
何明从后面走过来，跟常浩南并肩站在一起：
“毕竟，虽然r73的购买数量不少，但打一发少一发，咱们的主力还得是国产弹。”
姚梦娜眼神不善地看了一眼突然插进话来的何明，但奈何后者毫无自觉，只好回到正题：
“出卖灵魂这种事情，一回生二回熟，刚开始要跟咱们一起改歼11的时候，苏霍伊那边还有点扭扭捏捏的，不过后来习惯了，也就没什么了……”
尽管歼11无论如何也不能被称之为一种新型号，但这前两架飞机还是得先进行一些地面测试，不能出厂之后马上试飞。
所以这次庆祝仪式持续很短，只是所有人围在飞机边上照了张照片就结束了。
告一段落之后，何明便把常浩南拉到了一个稍微偏僻的角落：
“浩南同志，我们正好有件事想要联系伱来着，正好你今天过来，那就当面说好了。”
后者微微点头，示意对方继续说下去。
“之前您开发的那个电子战吊舱，我们在歼8c上面试装的时候，苏霍伊那边的工程师希望能用对等交换的方式获得完整的相关技术，我们问了电子14所，他们原则上同意由我们进行处置，但要求先征求一下您的意见。”
一句话直接让常浩南一愣。
他万万没想到武器装备反向出口俄罗斯的日子竟然会如此快就到来。
尽管交易方式比较特别。
“技术换技术当然可以，但是得看对面拿出来点什么。”
思索片刻之后，常浩南回答道：
“咱们也不指望占对面什么便宜，但肯定不能吃亏才行。”
“现在老毛子那边也成立了一个统一的武器装备进出口负责单位，所以能拿出来的东西比较杂，他们这次给开出来的条件，是可以转让一整套多弧离子镀设备，以及相关技术1
(本章完)