283.第283章 上路出发真龙沟（5）
收拾打扫完毕，她将东西一股脑儿地收进空间。
营地里各自忙活的队伍眼睁睁看着一座占地八百平方米的大雨棚蓦然消失，只留下一个穿着全套冲锋衣的人站在原地。
“哇，真让人羡慕。”
不知道是谁嘀咕了一句，听见的人都深有同感。
“各位，我先出发了，以后有缘再见。”
“好，一路平安。”
大家互致祝词，下一秒，就看到叶奈面前多出一辆军用越野车。
车子一亮相，立刻响起一片惊呼和笑声。
私人战队动作最快，冲过来摸车，那手法轻柔地，像摸大宝贝似的。
“大佬大佬，以后有机会一起做任务呗？”
“那得看你们的本事了。”
“嗯嗯，我们一定努力，一定努力。”
“好了，我先出发。”
“大佬慢走，大佬慢走。”
寒暄完毕，叶奈上车走人。
这是她拿回越野车后第一次使用，开起来非常顺手，轮胎表现也很好，离开营地不久就完全走出了铺装路面，行驶在了夯土路上，时不时就有一个泥水坑颠一下，但没有一次打滑。
开了十多公里后，小雨变大了，路也更不好走了，好多碍事的枯枝树干，都是从山上掉下来的，感觉像是半夜这边刮了大风，打断的树枝把这片路都盖掉了。
越野车硬开也能开过去，但浅浅尝试了一下后，叶奈却被颠得受不了，肚子里在翻腾，早饭才吃的大馄饨都要被颠出来了，而且她也怕树枝卷进车底下伤了车子。
昨晚经过交谈，营地里五支军车队和一支私人战队，仅有两支军车队会跟她同一段路，一支军车队要下山，其他的继续上山。
所以她才想率先出发，拉开距离，没曾想又被这破路绊住了速度。
果断释放大量孢子，落在这些树枝树干上面全部带进空间，将道路空出来。
叶奈开一段路收一波树枝树干，回头扔在东岭秘境，晒干了都是现成的燃料。
开着开着，路面又出现了大大小小的坑，一看就是沉重的大车压出来的。
本来就是夯土路面，经不住大车的重量，破了才正常，但一颠一颠的也不舒服，小坑也就算了，大坑是能卡轮子的，而且有的坑就在路当中，无论是顺行还是逆行的车辆都要小心通行。
在又一个颠簸之下磕到了牙齿，忍无可忍的叶奈停车，收起越野车，拿出挖机。
昨天清理山体滑坡时收的那些泥土碎石正好用来填坑。
这是个应急的修补法，也不持久，大车多压几回仍然要破，但能管几天算几天。
下雨天补路坑挺麻烦的，叶奈放出电动雨棚，正好比路面宽度少半米，没了雨水的干扰，她飞快地掏尽坑里的水，把泥土和碎石铺进去，用铲斗压紧，再填土，再压紧，直到与路面平齐才收了东西重新出发。
就这么一边修路一边前进，速度被拖住的叶奈在三个小时后来到了三岔路口，路口中间一个超大水坑。
她放出大雨棚，把水掏尽，看清了大坑的深度卡个车轮子毫无问题，从边缘绕过的话，小车还行，大卡车那样的车型有点费劲，怎么都免不了有个轮子要陷一下。
叶奈娴熟地填好大坑，走进第二个岔口，往真龙沟行去。
跟叶奈要同行一段路的两支车队还在后面默默开着。
一路行来，所有人都看到了干净无杂物的道路，在习惯性地被路面的坑颠了几下后，路上就再无坑车轮的大坑，全都填平了泥土，痕迹一看就是工程机械干的。
想到对方空间里带的那么一堆大件，再带个工程机械好像也不是不行。
当他们来到三岔路口，看到中间的大坑也填平了，轻轻松松地分别拐入了第一和第三个岔口。
“这是真大佬。”
车台里传出队长感慨的声音。
纷纷迎来了大家的附和。
“还很年轻，以后肯定进名人堂。”
“后生可畏。”
“希望她行事不要冲动，能活久一点。”
叶奈驶入岔道口后就连人带车回了东岭秘境，休息一下，吃个饭，甚至还睡了一小时的午觉，然后精神抖擞地出去接着赶路。
但再出发时，雨势变大了，路面彻底变成了烂泥路。
仍然开挖机，履带不在乎这种路面，碰到坑就填，她刚刚过的那个三岔路口算是一个地标点，过了那里，离真龙沟最多只剩两天的路程。
这一路开到傍晚六点多，天空突然闪过一道闪电，然后轰隆的雷声降临，雨势骤然加大，还伴随着狂风大作。
雨声如鼓点砸在车上噼里啪啦响，雨水落在车玻璃上形成了连绵不绝的瀑布，雨刮器调到最大速度都不管用，完全看不清车窗外的路况。
小命要紧，叶奈果断回东岭秘境，找个阳光充足的地方，把收来当燃料的树枝树干拿出来晒着，然后回农田边放出四合院吃饭睡觉。
睡得早醒得也早，凌晨三点半，叶奈就吃过早饭，准备要出来。
想到昨天跑路的场景，她先打开秘境看一眼外面。
一眼过去，一声“卧槽”。
雨停了，天空蓝天白云，今天一定是炎热的好天气，但昨天的夯土路面完全没有了。
被大量的泥土和树木填埋。
显然昨天她走后这里发生了很严重的山体滑坡。
而且不知道有多大的范围，也不知道她的目的地真龙沟情况如何。
幸好昨天这条路上只有她一个人，现在只是损毁了路面而已，损失不大。
叶奈换上雨靴，离开秘境站在泥石流堆成的坡面上，持续不断地释放大量孢子将淤泥杂物全部收进空间。
在她的勤恳干活下，不到六点钟，被大量垃圾盖住的路面重新露了出来，但情况不乐观，冲下来的力量太大了，边缘的路基塌了，本来二十米宽的路面现在只有十多米了。
叶奈拿出推土机，把还能走的路面尽量推平，并且拿出运动相机挂在身上，开机拍摄，正好看看两块满电的电池能持续用多长时间。
营地里各自忙活的队伍眼睁睁看着一座占地八百平方米的大雨棚蓦然消失，只留下一个穿着全套冲锋衣的人站在原地。
“哇，真让人羡慕。”
不知道是谁嘀咕了一句，听见的人都深有同感。
“各位，我先出发了，以后有缘再见。”
“好，一路平安。”
大家互致祝词，下一秒，就看到叶奈面前多出一辆军用越野车。
车子一亮相，立刻响起一片惊呼和笑声。
私人战队动作最快，冲过来摸车，那手法轻柔地，像摸大宝贝似的。
“大佬大佬，以后有机会一起做任务呗？”
“那得看你们的本事了。”
“嗯嗯，我们一定努力，一定努力。”
“好了，我先出发。”
“大佬慢走，大佬慢走。”
寒暄完毕，叶奈上车走人。
这是她拿回越野车后第一次使用，开起来非常顺手，轮胎表现也很好，离开营地不久就完全走出了铺装路面，行驶在了夯土路上，时不时就有一个泥水坑颠一下，但没有一次打滑。
开了十多公里后，小雨变大了，路也更不好走了，好多碍事的枯枝树干，都是从山上掉下来的，感觉像是半夜这边刮了大风，打断的树枝把这片路都盖掉了。
越野车硬开也能开过去，但浅浅尝试了一下后，叶奈却被颠得受不了，肚子里在翻腾，早饭才吃的大馄饨都要被颠出来了，而且她也怕树枝卷进车底下伤了车子。
昨晚经过交谈，营地里五支军车队和一支私人战队，仅有两支军车队会跟她同一段路，一支军车队要下山，其他的继续上山。
所以她才想率先出发，拉开距离，没曾想又被这破路绊住了速度。
果断释放大量孢子，落在这些树枝树干上面全部带进空间，将道路空出来。
叶奈开一段路收一波树枝树干，回头扔在东岭秘境，晒干了都是现成的燃料。
开着开着，路面又出现了大大小小的坑，一看就是沉重的大车压出来的。
本来就是夯土路面，经不住大车的重量，破了才正常，但一颠一颠的也不舒服，小坑也就算了，大坑是能卡轮子的，而且有的坑就在路当中，无论是顺行还是逆行的车辆都要小心通行。
在又一个颠簸之下磕到了牙齿，忍无可忍的叶奈停车，收起越野车，拿出挖机。
昨天清理山体滑坡时收的那些泥土碎石正好用来填坑。
这是个应急的修补法，也不持久，大车多压几回仍然要破，但能管几天算几天。
下雨天补路坑挺麻烦的，叶奈放出电动雨棚，正好比路面宽度少半米，没了雨水的干扰，她飞快地掏尽坑里的水，把泥土和碎石铺进去，用铲斗压紧，再填土，再压紧，直到与路面平齐才收了东西重新出发。
就这么一边修路一边前进，速度被拖住的叶奈在三个小时后来到了三岔路口，路口中间一个超大水坑。
她放出大雨棚，把水掏尽，看清了大坑的深度卡个车轮子毫无问题，从边缘绕过的话，小车还行，大卡车那样的车型有点费劲，怎么都免不了有个轮子要陷一下。
叶奈娴熟地填好大坑，走进第二个岔口，往真龙沟行去。
跟叶奈要同行一段路的两支车队还在后面默默开着。
一路行来，所有人都看到了干净无杂物的道路，在习惯性地被路面的坑颠了几下后，路上就再无坑车轮的大坑，全都填平了泥土，痕迹一看就是工程机械干的。
想到对方空间里带的那么一堆大件，再带个工程机械好像也不是不行。
当他们来到三岔路口，看到中间的大坑也填平了，轻轻松松地分别拐入了第一和第三个岔口。
“这是真大佬。”
车台里传出队长感慨的声音。
纷纷迎来了大家的附和。
“还很年轻，以后肯定进名人堂。”
“后生可畏。”
“希望她行事不要冲动，能活久一点。”
叶奈驶入岔道口后就连人带车回了东岭秘境，休息一下，吃个饭，甚至还睡了一小时的午觉，然后精神抖擞地出去接着赶路。
但再出发时，雨势变大了，路面彻底变成了烂泥路。
仍然开挖机，履带不在乎这种路面，碰到坑就填，她刚刚过的那个三岔路口算是一个地标点，过了那里，离真龙沟最多只剩两天的路程。
这一路开到傍晚六点多，天空突然闪过一道闪电，然后轰隆的雷声降临，雨势骤然加大，还伴随着狂风大作。
雨声如鼓点砸在车上噼里啪啦响，雨水落在车玻璃上形成了连绵不绝的瀑布，雨刮器调到最大速度都不管用，完全看不清车窗外的路况。
小命要紧，叶奈果断回东岭秘境，找个阳光充足的地方，把收来当燃料的树枝树干拿出来晒着，然后回农田边放出四合院吃饭睡觉。
睡得早醒得也早，凌晨三点半，叶奈就吃过早饭，准备要出来。
想到昨天跑路的场景，她先打开秘境看一眼外面。
一眼过去，一声“卧槽”。
雨停了，天空蓝天白云，今天一定是炎热的好天气，但昨天的夯土路面完全没有了。
被大量的泥土和树木填埋。
显然昨天她走后这里发生了很严重的山体滑坡。
而且不知道有多大的范围，也不知道她的目的地真龙沟情况如何。
幸好昨天这条路上只有她一个人，现在只是损毁了路面而已，损失不大。
叶奈换上雨靴，离开秘境站在泥石流堆成的坡面上，持续不断地释放大量孢子将淤泥杂物全部收进空间。
在她的勤恳干活下，不到六点钟，被大量垃圾盖住的路面重新露了出来，但情况不乐观，冲下来的力量太大了，边缘的路基塌了，本来二十米宽的路面现在只有十多米了。
叶奈拿出推土机，把还能走的路面尽量推平，并且拿出运动相机挂在身上，开机拍摄，正好看看两块满电的电池能持续用多长时间。