297.第297章 热火朝天的总结会
第297章 热火朝天的总结会
一场来自西伯利亚的寒流，让首都彻底的进入到了寒冬模式。
天空之中也开始下起了大雪，让整个首都城都变得银装素裹。
朝阳摩托车制造厂这边，管理层却是开始热火朝天的开着总结会。
整个1982年，依靠着宝马70、宝马s和宝马x的热销，以及刚刚量产的宝马125的销量崛起，朝阳摩托车制造厂绝对算是过了一个非常不错的一年。
“厂长，方副厂长，去年我们总共生产了十五万三千四百辆摩托车，彻底的坐稳了国内最大摩托车企业的位置。”
“其中宝马70销量51300辆，宝马s销量39600辆，宝马x更是达到了58000辆，宝马125也有3220辆。”
“更加振奋人心的是我们的这些产品，有四成都是出口创汇的产品。”
“在一机部下属的各个工厂当中，我们的出口创汇金额是遥遥领先的。”
李子富抑扬顿挫的介绍着工厂的产销情况。
这些数据不用看稿子，他都已经记下来了。
接下来的一年，他肯定也是要在许多场合不断的重复这些数据的。
甚至一机部那边的各种总结报告会议，他都需要随时把这些数据说出来。
“伴随着今年一季度新工厂的修建完工，我们到时候的产能会快速形成30万辆摩托车的产能，极限情况下可以生产四五十万辆摩托车。”
“到时候我们朝阳厂的影响力，将会进一步的扩大，成为在世界范围都有一定影响力的摩托车企业。”
李子富今天满面笑容的给大家汇报工厂的情况。
虽然他只是一个副厂长，上面还有江辉这个厂长以及方慧慧这个作为股东方代表的执行副厂长。
但是朝阳摩托车制造厂的许多日常事务，现在是他在管理。
当然了，他也有自知之明，研发方面的事情，他是一句话都不说。
江辉安排研发中心怎么去折腾，他都不会有意见。
“宝马x的销量居然反超宝马70和宝马s了啊？”
方慧慧很是意外的听着李子富的汇报。
宝马摩托车的几款产品当中，最开始她特别不看好的就是宝马x，觉得这款车不伦不类的，没有什么美感可言。
可是没想到这款产品现在居然成为了销量最高的存在。
“是的，宝马x现在已经成为美利坚跟我们华夏合作援助阿国发对派势力最主要的产品之一。”
“它们跟107火箭炮搭配之后，给北极熊带来了非常大的损失。”
“单单是去年一年，我们就有三万五千辆的宝马x通过合作出口到了巴国和阿国。”
“要不是产能有限，我们宝马x的销量还能进一步的提升。”
“特别是国内各个供销社和我们自己的销售店，现在是一车难求，不少人都想要通过关系来找我们拿货呢。”
李子富说到这里的时候，脸上满是自豪。
虽然这些成绩的功劳不是他一个人的，但是求他办事的人却是最多。
特别是这种“小事”，江辉和方慧慧都是不太管的。
通过帮忙办一些事情，他家的各种烟酒都要堆满一间房间了。
很多时候，直接收钱，他是不大敢的。
但是帮人家办事收一点烟酒或者土特产什么的，他就没有什么压力了。
“国内有不少的人把我们的宝马x买回去之后，进行了一定程度的改装之后，用来搞运输，非常的方便。”
“对于各个小商小贩来说，宝马x更是他们创业的重要助力。”
“我感觉宝马x今后的销量，不管是国内还是国外，都是有很大的潜力可以挖掘。”
“指不定今年这一款产品的销量就能突破15万辆。”
陈晨星作为销售负责人，虽然将来会把重心放在宝马汽车那边，甚至会直接把工作关系都从朝阳摩托车制造厂这边迁走，但是目前宝马摩托车的销售业务还是他在管理。
对于市场上的反应，他自然是最清楚不过了。
“国内的摩托车销量，确实是很值得期待。”
“特别是这几年不少人的兜里面开始有钱了，买得起摩托车的个人多了很多。”
“再加上许多公家单位买不到汽车或者买不起汽车的情况下，也会选择买摩托车过渡一下，相关的需求就更加旺盛了。”
“我觉得新工厂在这个季度投产之后，有必要同步的开始导入第三条生产线的事情。”
“要不然很快我们的产能又会不够了。”
李子富这话还真没有多少夸张的成分。
现在的摩托车市场就是那么的火爆。
特别是作为领头羊，宝马摩托车的口碑已经慢慢的打出来了。
宝马70和宝马x，这可都是跟美利坚合作出口阿国的产品。
前段时间，宝马x在阿国那边参与战斗的照片，甚至被路透社给作为头版头条给发表了出来。
陈晨星立马就抓住了机会，把它当成宝马x在国内的一个营销方案来使用。
连军工市场都那么抢手的产品，买它还有错？
后世丰田汽车的一些产品在欧洲和中东的画面，可是为提升丰田汽车的品牌力做了不小的贡献。
特别是一些反对派动不动就开着丰田皮卡，上面架着重机枪等产品，横行草原或者沙漠的画面，让大家对丰田汽车的质量充满了信心。
还有一些里程碑已经超过了99万公里，但却还是在行驶的丰田皮卡，更是让不少人对它充满了期待。
这些都是无形之中的广告，陈晨星哪怕是没有见过，也能从中抓住机会。
“没问题，国内的摩托车产量现在也就才不到30万辆，将来这个数字后面加一个零都是保守的预期，指不定不用十年十年，国内摩托车产量就能突破1000万辆。”
“现在开始考虑第三条产线的事情，也不算特别的早。”
江辉对摩托车的销售前景还是非常期待的，哪怕是今后他的工作重心是在宝马汽车那边，但是摩托车这边也是不会放弃的。
要是朝阳摩托车制造厂一年能够生产销售上千万辆的摩托车，哪怕是宝马科技只有其中一半的股份，也能为股东贡献不菲的利润。
最关键的是通过摩托车的大量生产，也能带动供应商产业链的快速发展，最终为宝马汽车的发展提供助力。毕竟对于汽车行业来说，没有实力足够强大的产业链去支撑，是没有办法发展壮大的。
而宝马汽车在国内的销量，短时间内不可能去到百万辆的规模。
甚至华夏国内所有的汽车产量，要突破100万辆的年产量都需要一定的时间。
这种情况下，让摩托车先行，带动配套厂的发展，让他们有更多的资金和技术投入到汽车零部件技术的提升上面去，还是非常有价值的。
“去年的销售里头，宝马s的出口比例是非常高的。”
“基本上生产10辆宝马s，就有七辆是出口到了东南亚。”
“我觉得厂里面今年可以重点拓展一下宝马s的海外市场，让它成为我们厂出口的主力车型。”
方慧慧觉得朝阳摩托车制造厂去年的出口创汇成绩虽然非常的不错，但是更多的车辆都是通过跟美利坚合作的方式援助出口给阿国。
这种方式，她觉得是不具备可持续性的。
谁也不知道什么时候就突然停了下来。
而宝马s的出口就不一样了。
这是完全凭借着产品的竞争力走民用市场竞争的结果。
东南亚的市场很大，完全可以让宝马s的销量后面加一个零。
到时候宝马科技的发展也能更加均衡一点，不至于全部都依靠在华夏国内的两家工厂。
当然了，这些话她是不会直接说出来的。
“宝马s的出口对于提升我们工厂在国际上的影响力来说，确实是很有好处的。”
“今年可以重点把产能向宝马x和宝马s上面倾斜一下。”
听了方慧慧的话之后，李子富立马就在旁边补充了一下自己的观点。
出口创汇这种事情，谁都很支持的。
“宝马125作为我们厂的高端车型，虽然销量跟其他几款产品有差距，不过我觉得也值得适当的去推广一下。”
侯国明作为技术负责人，对于新技术产品的关注度，自然是比较高的。
宝马125使用了宝马科技新一代发动机，目前的技术在国内是最先进的。
要让宝马科技以后一直支持新产品的研发，那么一定要让各种新产品取得不错的销量，为工厂创造收益。
否则只有投入，没有收益的事情，大家的积极性肯定就不高了。
国内的很多工厂为什么没有研发新产品的积极性？
最主要的原因其实就是现有产品本身就供不应求，不需要研发新产品也能过上不错的日子。
从某种程度上，朝阳摩托车制造厂现在的情况也是这个样子，
依靠宝马70、宝马s和宝马x，哪怕是没有新产品的投入，最近几年的日子也可以过得很舒服。
但是伴随着改革的进一步发展，越来越多的民营企业和外资企业进入到这个领域之后，原本不愁销量的产品，慢慢的就会被人嫌弃了。
那个时候再想着开发新产品，就会发现自己根本就不具备相关的实力。
“宝马125作为我们走向高端的一款产品，确实是值得重视。”
“现在国内能够买得起摩托车的人，基本上都不是普通人。”
“让他们意识到宝马摩托车的高端属性，对于我们的长远发展是有好处的。”
江辉肯定是支持侯国明的意见的。
对于技术的发展，他一直都是很重视。
朝阳摩托车制造厂虽然抽调了几百名技术人员去了宝马汽车，但是自身的研发人员还是有七八百人。
这个规模，在国内所有的摩托车制造厂里头也是首屈一指的存在。
要是没有新产品研发来支持这些技术人员不断的磨练自己的水平，不用几年时间，他们也就算废掉了。
“我们今年可以形成30万的摩托车产能，极限的情况下可以生产四十五万辆左右的摩托车。”
“新工厂需要的工人，现在已经在老工厂的生产线上进行同步的培养，春节之后差不多就能开始独立工作了。”
“到时候我们两条产线全部都按照满产的状态去安排生产，让宝马70、宝马s、宝马x和宝马125都能大幅度的提升产量。”
不管是哪一款产品，李子富都是希望能够大卖。
在他看来，反正厂里面的产能很快就扩充完成，短时间内应该是不用担心产量了。
而新一期生产线的导入工作，这一次会议结束之后也会立马开始。
由于具备现有的厂房，只是导入生产线的话，今年年底就能完成。
“我们老工厂的生产线，许多瓶颈工序都是因为自动化程度不够高。”
“研发中那边可以抽调一个科的人员专门负责生产线设备水平的提升，看看怎么去改善生产节拍，提高生产效率。”
后世的摩托车生产线，动不动就年产几十万辆，甚至是上百万辆。
但是朝阳摩托车制造厂的老厂，如果不加班的话，连10万辆的产能都没有。
这肯定是还有很大的改善空间。
到时候通过一部分设备的改造来提升一下产能，让整个工厂的各条产线的生产效率得到比较均衡的发展，肯定是没有坏处的。
再说了，江辉一直都想要提升朝阳摩托车制造厂自己的设备开发能力，将来能够让自己具备设备生产能力，甚至给国内其他的摩托车制造厂提供设备。
这可是一门大生意啊。
将来华夏的摩托车产量可是能够达到两三千万辆的，产能更是夸张。
在这么大的产能背后，都是需要各种摩托车生产设备的。
与其让国外的设备厂家把这笔钱给挣了，不如朝阳摩托车制造厂自己来挣。
反正将来宝马摩托车要走的是高端路线，跟大部分国内摩托车厂的产品都是没有什么太大的竞争关系。
“没问题，正好这段时间我们从好几家机床厂那边挖了一些技术员过来。”
“以他们为基础，组建设备研发队伍，那是再适合不过了。”
侯国明一下就意识到了江辉这个安排的好处，打算会后立马就落实。
(本章完)
一场来自西伯利亚的寒流，让首都彻底的进入到了寒冬模式。
天空之中也开始下起了大雪，让整个首都城都变得银装素裹。
朝阳摩托车制造厂这边，管理层却是开始热火朝天的开着总结会。
整个1982年，依靠着宝马70、宝马s和宝马x的热销，以及刚刚量产的宝马125的销量崛起，朝阳摩托车制造厂绝对算是过了一个非常不错的一年。
“厂长，方副厂长，去年我们总共生产了十五万三千四百辆摩托车，彻底的坐稳了国内最大摩托车企业的位置。”
“其中宝马70销量51300辆，宝马s销量39600辆，宝马x更是达到了58000辆，宝马125也有3220辆。”
“更加振奋人心的是我们的这些产品，有四成都是出口创汇的产品。”
“在一机部下属的各个工厂当中，我们的出口创汇金额是遥遥领先的。”
李子富抑扬顿挫的介绍着工厂的产销情况。
这些数据不用看稿子，他都已经记下来了。
接下来的一年，他肯定也是要在许多场合不断的重复这些数据的。
甚至一机部那边的各种总结报告会议，他都需要随时把这些数据说出来。
“伴随着今年一季度新工厂的修建完工，我们到时候的产能会快速形成30万辆摩托车的产能，极限情况下可以生产四五十万辆摩托车。”
“到时候我们朝阳厂的影响力，将会进一步的扩大，成为在世界范围都有一定影响力的摩托车企业。”
李子富今天满面笑容的给大家汇报工厂的情况。
虽然他只是一个副厂长，上面还有江辉这个厂长以及方慧慧这个作为股东方代表的执行副厂长。
但是朝阳摩托车制造厂的许多日常事务，现在是他在管理。
当然了，他也有自知之明，研发方面的事情，他是一句话都不说。
江辉安排研发中心怎么去折腾，他都不会有意见。
“宝马x的销量居然反超宝马70和宝马s了啊？”
方慧慧很是意外的听着李子富的汇报。
宝马摩托车的几款产品当中，最开始她特别不看好的就是宝马x，觉得这款车不伦不类的，没有什么美感可言。
可是没想到这款产品现在居然成为了销量最高的存在。
“是的，宝马x现在已经成为美利坚跟我们华夏合作援助阿国发对派势力最主要的产品之一。”
“它们跟107火箭炮搭配之后，给北极熊带来了非常大的损失。”
“单单是去年一年，我们就有三万五千辆的宝马x通过合作出口到了巴国和阿国。”
“要不是产能有限，我们宝马x的销量还能进一步的提升。”
“特别是国内各个供销社和我们自己的销售店，现在是一车难求，不少人都想要通过关系来找我们拿货呢。”
李子富说到这里的时候，脸上满是自豪。
虽然这些成绩的功劳不是他一个人的，但是求他办事的人却是最多。
特别是这种“小事”，江辉和方慧慧都是不太管的。
通过帮忙办一些事情，他家的各种烟酒都要堆满一间房间了。
很多时候，直接收钱，他是不大敢的。
但是帮人家办事收一点烟酒或者土特产什么的，他就没有什么压力了。
“国内有不少的人把我们的宝马x买回去之后，进行了一定程度的改装之后，用来搞运输，非常的方便。”
“对于各个小商小贩来说，宝马x更是他们创业的重要助力。”
“我感觉宝马x今后的销量，不管是国内还是国外，都是有很大的潜力可以挖掘。”
“指不定今年这一款产品的销量就能突破15万辆。”
陈晨星作为销售负责人，虽然将来会把重心放在宝马汽车那边，甚至会直接把工作关系都从朝阳摩托车制造厂这边迁走，但是目前宝马摩托车的销售业务还是他在管理。
对于市场上的反应，他自然是最清楚不过了。
“国内的摩托车销量，确实是很值得期待。”
“特别是这几年不少人的兜里面开始有钱了，买得起摩托车的个人多了很多。”
“再加上许多公家单位买不到汽车或者买不起汽车的情况下，也会选择买摩托车过渡一下，相关的需求就更加旺盛了。”
“我觉得新工厂在这个季度投产之后，有必要同步的开始导入第三条生产线的事情。”
“要不然很快我们的产能又会不够了。”
李子富这话还真没有多少夸张的成分。
现在的摩托车市场就是那么的火爆。
特别是作为领头羊，宝马摩托车的口碑已经慢慢的打出来了。
宝马70和宝马x，这可都是跟美利坚合作出口阿国的产品。
前段时间，宝马x在阿国那边参与战斗的照片，甚至被路透社给作为头版头条给发表了出来。
陈晨星立马就抓住了机会，把它当成宝马x在国内的一个营销方案来使用。
连军工市场都那么抢手的产品，买它还有错？
后世丰田汽车的一些产品在欧洲和中东的画面，可是为提升丰田汽车的品牌力做了不小的贡献。
特别是一些反对派动不动就开着丰田皮卡，上面架着重机枪等产品，横行草原或者沙漠的画面，让大家对丰田汽车的质量充满了信心。
还有一些里程碑已经超过了99万公里，但却还是在行驶的丰田皮卡，更是让不少人对它充满了期待。
这些都是无形之中的广告，陈晨星哪怕是没有见过，也能从中抓住机会。
“没问题，国内的摩托车产量现在也就才不到30万辆，将来这个数字后面加一个零都是保守的预期，指不定不用十年十年，国内摩托车产量就能突破1000万辆。”
“现在开始考虑第三条产线的事情，也不算特别的早。”
江辉对摩托车的销售前景还是非常期待的，哪怕是今后他的工作重心是在宝马汽车那边，但是摩托车这边也是不会放弃的。
要是朝阳摩托车制造厂一年能够生产销售上千万辆的摩托车，哪怕是宝马科技只有其中一半的股份，也能为股东贡献不菲的利润。
最关键的是通过摩托车的大量生产，也能带动供应商产业链的快速发展，最终为宝马汽车的发展提供助力。毕竟对于汽车行业来说，没有实力足够强大的产业链去支撑，是没有办法发展壮大的。
而宝马汽车在国内的销量，短时间内不可能去到百万辆的规模。
甚至华夏国内所有的汽车产量，要突破100万辆的年产量都需要一定的时间。
这种情况下，让摩托车先行，带动配套厂的发展，让他们有更多的资金和技术投入到汽车零部件技术的提升上面去，还是非常有价值的。
“去年的销售里头，宝马s的出口比例是非常高的。”
“基本上生产10辆宝马s，就有七辆是出口到了东南亚。”
“我觉得厂里面今年可以重点拓展一下宝马s的海外市场，让它成为我们厂出口的主力车型。”
方慧慧觉得朝阳摩托车制造厂去年的出口创汇成绩虽然非常的不错，但是更多的车辆都是通过跟美利坚合作的方式援助出口给阿国。
这种方式，她觉得是不具备可持续性的。
谁也不知道什么时候就突然停了下来。
而宝马s的出口就不一样了。
这是完全凭借着产品的竞争力走民用市场竞争的结果。
东南亚的市场很大，完全可以让宝马s的销量后面加一个零。
到时候宝马科技的发展也能更加均衡一点，不至于全部都依靠在华夏国内的两家工厂。
当然了，这些话她是不会直接说出来的。
“宝马s的出口对于提升我们工厂在国际上的影响力来说，确实是很有好处的。”
“今年可以重点把产能向宝马x和宝马s上面倾斜一下。”
听了方慧慧的话之后，李子富立马就在旁边补充了一下自己的观点。
出口创汇这种事情，谁都很支持的。
“宝马125作为我们厂的高端车型，虽然销量跟其他几款产品有差距，不过我觉得也值得适当的去推广一下。”
侯国明作为技术负责人，对于新技术产品的关注度，自然是比较高的。
宝马125使用了宝马科技新一代发动机，目前的技术在国内是最先进的。
要让宝马科技以后一直支持新产品的研发，那么一定要让各种新产品取得不错的销量，为工厂创造收益。
否则只有投入，没有收益的事情，大家的积极性肯定就不高了。
国内的很多工厂为什么没有研发新产品的积极性？
最主要的原因其实就是现有产品本身就供不应求，不需要研发新产品也能过上不错的日子。
从某种程度上，朝阳摩托车制造厂现在的情况也是这个样子，
依靠宝马70、宝马s和宝马x，哪怕是没有新产品的投入，最近几年的日子也可以过得很舒服。
但是伴随着改革的进一步发展，越来越多的民营企业和外资企业进入到这个领域之后，原本不愁销量的产品，慢慢的就会被人嫌弃了。
那个时候再想着开发新产品，就会发现自己根本就不具备相关的实力。
“宝马125作为我们走向高端的一款产品，确实是值得重视。”
“现在国内能够买得起摩托车的人，基本上都不是普通人。”
“让他们意识到宝马摩托车的高端属性，对于我们的长远发展是有好处的。”
江辉肯定是支持侯国明的意见的。
对于技术的发展，他一直都是很重视。
朝阳摩托车制造厂虽然抽调了几百名技术人员去了宝马汽车，但是自身的研发人员还是有七八百人。
这个规模，在国内所有的摩托车制造厂里头也是首屈一指的存在。
要是没有新产品研发来支持这些技术人员不断的磨练自己的水平，不用几年时间，他们也就算废掉了。
“我们今年可以形成30万的摩托车产能，极限的情况下可以生产四十五万辆左右的摩托车。”
“新工厂需要的工人，现在已经在老工厂的生产线上进行同步的培养，春节之后差不多就能开始独立工作了。”
“到时候我们两条产线全部都按照满产的状态去安排生产，让宝马70、宝马s、宝马x和宝马125都能大幅度的提升产量。”
不管是哪一款产品，李子富都是希望能够大卖。
在他看来，反正厂里面的产能很快就扩充完成，短时间内应该是不用担心产量了。
而新一期生产线的导入工作，这一次会议结束之后也会立马开始。
由于具备现有的厂房，只是导入生产线的话，今年年底就能完成。
“我们老工厂的生产线，许多瓶颈工序都是因为自动化程度不够高。”
“研发中那边可以抽调一个科的人员专门负责生产线设备水平的提升，看看怎么去改善生产节拍，提高生产效率。”
后世的摩托车生产线，动不动就年产几十万辆，甚至是上百万辆。
但是朝阳摩托车制造厂的老厂，如果不加班的话，连10万辆的产能都没有。
这肯定是还有很大的改善空间。
到时候通过一部分设备的改造来提升一下产能，让整个工厂的各条产线的生产效率得到比较均衡的发展，肯定是没有坏处的。
再说了，江辉一直都想要提升朝阳摩托车制造厂自己的设备开发能力，将来能够让自己具备设备生产能力，甚至给国内其他的摩托车制造厂提供设备。
这可是一门大生意啊。
将来华夏的摩托车产量可是能够达到两三千万辆的，产能更是夸张。
在这么大的产能背后，都是需要各种摩托车生产设备的。
与其让国外的设备厂家把这笔钱给挣了，不如朝阳摩托车制造厂自己来挣。
反正将来宝马摩托车要走的是高端路线，跟大部分国内摩托车厂的产品都是没有什么太大的竞争关系。
“没问题，正好这段时间我们从好几家机床厂那边挖了一些技术员过来。”
“以他们为基础，组建设备研发队伍，那是再适合不过了。”
侯国明一下就意识到了江辉这个安排的好处，打算会后立马就落实。
(本章完)