大国航空 作者:华东之雄
第十五章 试飞米格-21MF
战机在回去之后，可能会进行一系列的飞行，但是，每一次飞行，都会有一次性的消耗品损耗，如果能够在这里飞一下，获得一些直观感受，对测绘仿制这款飞机就更好了。
这也是出发前带秦风来的目的。
本来还想协调，但是秦风居然自己就交涉好了。
“走，先随我去换飞行服。”穆斯塔法说道：“今天有例行的飞行训练，一名米格-21的飞行员亚历山大生病了，你就用他的好了，你做我的僚机，我们上天转转。”
“好啊。”秦风屁颠屁颠的。
虽然说是能飞，但是飞和飞是不同的，比如，这里也有教练型的，带着你上天飞一圈下来，最多在天空中让你碰几下操作杆而已。
而现在这样的，自己单独驾驶一架战斗机，那就是另一回事了，那绝对是无比的信任的。
“好了，穿飞行服吧。”很快就来到了飞行准备室，穆斯塔法上校打开柜子，里面就有一套飞行服。
等等，那个是什么？
秦风带着惊讶的目光，看着里面的那个白色的大家伙。
如果是摩托车爱好者的话，应该知道，夏天暖和，只要戴半盔就行了，罩住脑袋，护目镜下来，也就遮住眼睛而已，下半截都是空的，比较舒服。
到了冬天天气冷，或者骑着摩托车跑长途，那就要戴全盔了，就像是一个钟罩，罩下来的话，就把整个人的脑袋都罩住了，连脖子都露不出来，特别的暖和。
但是同时，视线也特别的狭窄，所以，还是有人喜欢裸奔，啥都不戴，然后去高速公路上飙车的。
现在，秦风面前的，就是这样的一款白色的全盔，这东西，要是罩在脑袋上，该有多难受？
秦风还从来没有戴过飞行头盔。
没错，汉国现在还没有飞行头盔。
汉国的飞行员，从飞歼-5开始，一直都在戴麂皮飞行帽，戴着这种飞行帽，然后扶着座舱前面的风挡拍照，那是威风凛凛。
他们一直都在使用这种飞行帽，简单，结实，舒服，飞行头盔？
国产第一款的飞行头盔，是tk1型高空密封飞行头盔。
这款飞行头盔是仿制苏联在五十年代研制的ГШ-4高空密封飞行头盔，开发该款飞行头盔是为了适应当时歼-7飞机要执行试飞任务和高空飞行任务的需要。
它在七十年代末期才开发出来，根本就没全部普及到各空军，最多就是飞行大队长以上的才配。
而且，这种玻璃钢材料的头盔太重，即使是有，也是有高空飞行任务的飞行员才会戴着，太压迫脑袋，大家还是喜欢麂皮飞行帽。
现在，秦风就傻眼了，这东西，自己还真不想戴。
而就在此时，穆斯塔法已经开始快速地换飞行服了，于是，秦风也不能再拖延了，管他什么呢，只要能飞行，让自己戴啥都行，只要不是绿色的，管他什么帽子呢。
很快，vkk-3m重力服，就穿到了身上，接着，秦风托起这gsh-4型头盔来，放到脑袋上。
嗯，不是很重，视线也还行，只不过，这东西始终不如飞行帽方便。
“咦，你现在戴它干嘛？上飞机再戴啊。”穆斯塔法上校奇怪地说了一句，心中也在嘀咕，难道是中国的空军没头盔，见到头盔这么兴奋么？
闹了个大笑话，秦风赶紧摘下头盔来。
在国内，是戴飞行帽，所以穿飞行服的时候就戴上了，现在是飞行头盔，毕竟是笨重的，飞行员都是拎着它，上飞机才戴。
秦风摘下头盔，看着一旁的穆斯塔法，他的头盔，看起来就要小很多了，不是全盔。
看着秦风关注自己的头盔，穆斯塔法说道：“我飞的是米格-23，我的座舱在全增压的。”
米格-23就是先进，从这点上来说，就比米格-21要好！
因为米格-21没有全压座舱，必须要用这种高空飞行服，给飞行员足够的生存环境，而米格-23，有更先进的增压座舱，所以可以穿戴更轻便的vkk重力服，拎着轻便的zsh-3头盔，挂着km-32氧气面罩，两人向着跑道的方向而去。
一般情况下，很少有米格-23和米格-21编队飞行的，而现在，为了带飞异国的兄弟，两架战机就这样停靠在了跑道的尽头。
其实，这也是为了展示给考察团看的，让他们试飞一下米格-21mf，同时近距离地观察一下米格-23ms，对中国的客人，他们是相当的热情的。
秦风跨进座舱，戴上头盔，开始打量面前的仪表。
没错，所有的仪表，按钮，都和歼-7差不多，这还多亏了苏联的飞行工程师，才不会在乎什么人机工程，人家搞的是一条龙，如果你飞过米格-21其中的任何一款型号，那么，飞别的，都不用重新熟悉仪表，它是一样的。
除了雷达那边有些不一样之外，就没别的区别了，这个雷达，秦风也不需要动的，反正他的飞机上，没有挂载导弹，这次只是试飞而已，普通的飞行里，一般是不挂导弹的。
“024，注意，我是003，请跟随我一起起飞。”耳机里面传来了穆斯塔法上校的声音。
“024收到。”秦风用流利的英语回答道。
身后传来了引擎的轰鸣声，图曼斯基设计局的p-13-300涡喷发动机，已经被启动了。
打开加力！
看着米格-23已经在前面，滑上了跑道，那炽热的淡紫色尾焰，就是打开加力的样子，秦风也毫不客气地打开了加力。
虽然这样会耗费发动机的宝贵寿命，不过自己本来就是来试飞这款飞机的性能的，当然要加力起飞了。
松开刹车，尾部的发动机爆发出64.72千牛的推力，米格-21mf在跑道上跟着滑跑起来。
第一个感觉已经得到了别看这款飞机的发动机推力增加了，但是，似乎并没有己方的歼-7ii加速好呢？
第十五章 试飞米格-21MF
第十五章 试飞米格-21MF
战机在回去之后，可能会进行一系列的飞行，但是，每一次飞行，都会有一次性的消耗品损耗，如果能够在这里飞一下，获得一些直观感受，对测绘仿制这款飞机就更好了。
这也是出发前带秦风来的目的。
本来还想协调，但是秦风居然自己就交涉好了。
“走，先随我去换飞行服。”穆斯塔法说道：“今天有例行的飞行训练，一名米格-21的飞行员亚历山大生病了，你就用他的好了，你做我的僚机，我们上天转转。”
“好啊。”秦风屁颠屁颠的。
虽然说是能飞，但是飞和飞是不同的，比如，这里也有教练型的，带着你上天飞一圈下来，最多在天空中让你碰几下操作杆而已。
而现在这样的，自己单独驾驶一架战斗机，那就是另一回事了，那绝对是无比的信任的。
“好了，穿飞行服吧。”很快就来到了飞行准备室，穆斯塔法上校打开柜子，里面就有一套飞行服。
等等，那个是什么？
秦风带着惊讶的目光，看着里面的那个白色的大家伙。
如果是摩托车爱好者的话，应该知道，夏天暖和，只要戴半盔就行了，罩住脑袋，护目镜下来，也就遮住眼睛而已，下半截都是空的，比较舒服。
到了冬天天气冷，或者骑着摩托车跑长途，那就要戴全盔了，就像是一个钟罩，罩下来的话，就把整个人的脑袋都罩住了，连脖子都露不出来，特别的暖和。
但是同时，视线也特别的狭窄，所以，还是有人喜欢裸奔，啥都不戴，然后去高速公路上飙车的。
现在，秦风面前的，就是这样的一款白色的全盔，这东西，要是罩在脑袋上，该有多难受？
秦风还从来没有戴过飞行头盔。
没错，汉国现在还没有飞行头盔。
汉国的飞行员，从飞歼-5开始，一直都在戴麂皮飞行帽，戴着这种飞行帽，然后扶着座舱前面的风挡拍照，那是威风凛凛。
他们一直都在使用这种飞行帽，简单，结实，舒服，飞行头盔？
国产第一款的飞行头盔，是tk1型高空密封飞行头盔。
这款飞行头盔是仿制苏联在五十年代研制的ГШ-4高空密封飞行头盔，开发该款飞行头盔是为了适应当时歼-7飞机要执行试飞任务和高空飞行任务的需要。
它在七十年代末期才开发出来，根本就没全部普及到各空军，最多就是飞行大队长以上的才配。
而且，这种玻璃钢材料的头盔太重，即使是有，也是有高空飞行任务的飞行员才会戴着，太压迫脑袋，大家还是喜欢麂皮飞行帽。
现在，秦风就傻眼了，这东西，自己还真不想戴。
而就在此时，穆斯塔法已经开始快速地换飞行服了，于是，秦风也不能再拖延了，管他什么呢，只要能飞行，让自己戴啥都行，只要不是绿色的，管他什么帽子呢。
很快，vkk-3m重力服，就穿到了身上，接着，秦风托起这gsh-4型头盔来，放到脑袋上。
嗯，不是很重，视线也还行，只不过，这东西始终不如飞行帽方便。
“咦，你现在戴它干嘛？上飞机再戴啊。”穆斯塔法上校奇怪地说了一句，心中也在嘀咕，难道是中国的空军没头盔，见到头盔这么兴奋么？
闹了个大笑话，秦风赶紧摘下头盔来。
在国内，是戴飞行帽，所以穿飞行服的时候就戴上了，现在是飞行头盔，毕竟是笨重的，飞行员都是拎着它，上飞机才戴。
秦风摘下头盔，看着一旁的穆斯塔法，他的头盔，看起来就要小很多了，不是全盔。
看着秦风关注自己的头盔，穆斯塔法说道：“我飞的是米格-23，我的座舱在全增压的。”
米格-23就是先进，从这点上来说，就比米格-21要好！
因为米格-21没有全压座舱，必须要用这种高空飞行服，给飞行员足够的生存环境，而米格-23，有更先进的增压座舱，所以可以穿戴更轻便的vkk重力服，拎着轻便的zsh-3头盔，挂着km-32氧气面罩，两人向着跑道的方向而去。
一般情况下，很少有米格-23和米格-21编队飞行的，而现在，为了带飞异国的兄弟，两架战机就这样停靠在了跑道的尽头。
其实，这也是为了展示给考察团看的，让他们试飞一下米格-21mf，同时近距离地观察一下米格-23ms，对中国的客人，他们是相当的热情的。
秦风跨进座舱，戴上头盔，开始打量面前的仪表。
没错，所有的仪表，按钮，都和歼-7差不多，这还多亏了苏联的飞行工程师，才不会在乎什么人机工程，人家搞的是一条龙，如果你飞过米格-21其中的任何一款型号，那么，飞别的，都不用重新熟悉仪表，它是一样的。
除了雷达那边有些不一样之外，就没别的区别了，这个雷达，秦风也不需要动的，反正他的飞机上，没有挂载导弹，这次只是试飞而已，普通的飞行里，一般是不挂导弹的。
“024，注意，我是003，请跟随我一起起飞。”耳机里面传来了穆斯塔法上校的声音。
“024收到。”秦风用流利的英语回答道。
身后传来了引擎的轰鸣声，图曼斯基设计局的p-13-300涡喷发动机，已经被启动了。
打开加力！
看着米格-23已经在前面，滑上了跑道，那炽热的淡紫色尾焰，就是打开加力的样子，秦风也毫不客气地打开了加力。
虽然这样会耗费发动机的宝贵寿命，不过自己本来就是来试飞这款飞机的性能的，当然要加力起飞了。
松开刹车，尾部的发动机爆发出64.72千牛的推力，米格-21mf在跑道上跟着滑跑起来。
第一个感觉已经得到了别看这款飞机的发动机推力增加了，但是，似乎并没有己方的歼-7ii加速好呢？
第十五章 试飞米格-21MF