目送姐弟俩离开，林鹏也忙着就回单位宿舍了。
第二天是周一，林鹏一大早就到了办公室。
没想到今天一来，就得到一个天大的好消息，当然这可能也不算是好消息，那就是在亚洲航展上前来咨询过的一个国外客户，要到一飞院和希飞考察。
很显然客户就是奔着新飞豹来了，可是现在新飞豹呢还只是在改装中，还得有些日子才能完工，然后就是准备试飞。
现在客户要来了，可什么都看不到。
下午两点，在一飞院，由唐占文总师主持召开了一次临时特别会议。
会议的主题，当然就是关于这一次国外客户来考察新飞豹的接待问题了。
参加会议的还有中航工业第一集团总经理助理付勇，一飞院常务副院长王明亮，希飞副总经理高建彬等领导。
林鹏作为新飞豹的设计师，甚至是dsi进气道的主要设计者，当然也要参加这个会议了。
小会议室里面，坐满了人，一共有四十多人参加这个会议，对于这一次国外客户的考察，不仅仅中航工业第一集团领导层非常重视，还有中国航空技术进出口总公司那边也是相当重视的，这一次那边也派了两个人过来。
要知道中国的航空产品进出口，都是通过中航技术进出口总公司，这家公司创立于七九年，在一九九九年中国航空工业总公司拆分为中航一集团和中航二集团时，就变成了两家集团各持百分之五十股份的一家公司。
会议一开始，唐总师就道：“请中航技的同志，先介绍一下具体情况吧！”
接着中航技的一名业务经理就开始结合着ppt介绍起这个国外的客户的情况来。
原来这个国外客户，正是前不久在亚洲航展上来过中航一集团展台咨询的中东土豪砂特。
林鹏也感到意外了，因为他可没想到，这中东土豪大户，竟然还真的看上了新飞豹，这个客户可是出得起钱的啊，只要抓住了，那必定是能大赚一笔的。
哪怕就是开个三四千万美元一架，估计这砂特也要了。
当然首先是新飞豹要让砂特人满意，砂特人才会掏钱。
中航技介绍情况的业务经理叫钱风，他就着那ppt就道：“各位领导，请看这就是咱们这一次的客户砂特，这个国家与我国关系不错，也曾经与我国做成过最大的一笔军贸业务，并且现在砂特国内的经济情况不错，他们表示一旦签订合同，不仅可以全部用现金支付，还可以先付部分订金，只不过对于新飞豹，他们还提出了一些具体的要求。”
接着与会人员，都看到了，ppt上面列出来的，砂特提出来的一些要求。
比如说要求新飞豹具备发射中距空空导弹的能力，并且除了可以发射中国的sd10中距空空导弹以外，还希望能够发射法国米卡导弹这一类导弹，这一点也很好理解，因为砂特空军有不少的欧洲战斗机和m制战斗机，所以他们当然希望引进新飞豹之后，也可以使用那些战斗机的导弹。
其实现在的飞豹是不能发射中距空空导弹的，在座的领导专家都很清楚，但是要让飞豹具备发射中距空空导弹的能力，也不是不行，最重要的就是要对雷达和航电系统做进一步的升级。
只不过要整合西方的导弹就比较难了，因为这就涉及到很多机密的东西，必须要那些导弹的研制国对中方开放了，才可以整合到新飞豹上面。
不过有sd10中距空空导弹其实也就够了，砂特人估计也是担心sd10中距空空导弹的性能。
但这一点林鹏倒是不担心，到时候可以说服砂特人，随着新飞豹一起采购具有世界先进水平的新型中距空空导弹sd10就行了。
sd10中距空空导弹是20世纪80年代中期开始研制的，此时已完成研制工作。采用正常气动布局，全长3850毫米，直径203毫米，翼展674毫米，弹重180千克，最大发射距离70千米，最大速度4马赫，最大使用过载38g，作战高度25千米，具有全向攻击能力和很好的下视下射能力。
与世界上那些著名的先进中距空空导弹，比如aim120、r77等相比，sd10并不落后，可以说与那些导弹性能基本相当。
由于采用了主动雷达加捷联惯导系统，这使得sd10具有了发射后不管的能力， 38g的使用过载，可以保证导弹能跟踪拦截实施9g过载机动的空中目标，对f16这样的三代机的不可逃逸攻击区大约为载机前方35千米～45千米范围内。
除此之外，sd10的战斗部杀伤力也很强，在抗干扰能力方面，能有效对抗数种电子干扰形式，基本上涵盖了目前常见的电子干扰方式。
再加上sd10的通用性很强，可以挂载于各种先进战斗机上，所以这一点是没有问题的。
林鹏不禁想起了一件事情，那就是砂特现在不是正在寻求一批新的战机，替代其老旧的狂风战斗机吗？前世的时候，砂特人倒是没有看上飞豹，而是看上了欧洲台风战斗机，并且在2005年开始与英国bae系统公司进行谈判，在2007年成交了。
当时这笔订单也是非常的引人注目，那是因为这笔军火大单，高达七十二亿美元，可是仅仅买了七十架台风战斗机，也就是这些台风战斗机单价达到了一亿美元一架。
这可就不得了，毕竟是在2007年，这个时候的苏30重型多用途战斗机，也不过四千多万美元一架呢！哪怕就是f35战斗机，此时的价格也没有那么高呢！
其实不仅仅是狂风战斗机，不差钱的砂特人想换掉，就连八十年代砂特空军从m国采购的六十二架f15c/d战斗机，他们也想换了。只不过后来，砂特人还是换上了更新的84架f15sa“攻击鹰”。
所以现在新飞豹的竞争对手也是不少的，除了台风战斗机，还有阵风战斗机呢。
这欧洲两风的性能，比现在的歼轰七a要高不少，要想让砂特人动心，也并非易事，除了dsi进气道和隐身化的前机身外，还需要更多的改进。
第二天是周一，林鹏一大早就到了办公室。
没想到今天一来，就得到一个天大的好消息，当然这可能也不算是好消息，那就是在亚洲航展上前来咨询过的一个国外客户，要到一飞院和希飞考察。
很显然客户就是奔着新飞豹来了，可是现在新飞豹呢还只是在改装中，还得有些日子才能完工，然后就是准备试飞。
现在客户要来了，可什么都看不到。
下午两点，在一飞院，由唐占文总师主持召开了一次临时特别会议。
会议的主题，当然就是关于这一次国外客户来考察新飞豹的接待问题了。
参加会议的还有中航工业第一集团总经理助理付勇，一飞院常务副院长王明亮，希飞副总经理高建彬等领导。
林鹏作为新飞豹的设计师，甚至是dsi进气道的主要设计者，当然也要参加这个会议了。
小会议室里面，坐满了人，一共有四十多人参加这个会议，对于这一次国外客户的考察，不仅仅中航工业第一集团领导层非常重视，还有中国航空技术进出口总公司那边也是相当重视的，这一次那边也派了两个人过来。
要知道中国的航空产品进出口，都是通过中航技术进出口总公司，这家公司创立于七九年，在一九九九年中国航空工业总公司拆分为中航一集团和中航二集团时，就变成了两家集团各持百分之五十股份的一家公司。
会议一开始，唐总师就道：“请中航技的同志，先介绍一下具体情况吧！”
接着中航技的一名业务经理就开始结合着ppt介绍起这个国外的客户的情况来。
原来这个国外客户，正是前不久在亚洲航展上来过中航一集团展台咨询的中东土豪砂特。
林鹏也感到意外了，因为他可没想到，这中东土豪大户，竟然还真的看上了新飞豹，这个客户可是出得起钱的啊，只要抓住了，那必定是能大赚一笔的。
哪怕就是开个三四千万美元一架，估计这砂特也要了。
当然首先是新飞豹要让砂特人满意，砂特人才会掏钱。
中航技介绍情况的业务经理叫钱风，他就着那ppt就道：“各位领导，请看这就是咱们这一次的客户砂特，这个国家与我国关系不错，也曾经与我国做成过最大的一笔军贸业务，并且现在砂特国内的经济情况不错，他们表示一旦签订合同，不仅可以全部用现金支付，还可以先付部分订金，只不过对于新飞豹，他们还提出了一些具体的要求。”
接着与会人员，都看到了，ppt上面列出来的，砂特提出来的一些要求。
比如说要求新飞豹具备发射中距空空导弹的能力，并且除了可以发射中国的sd10中距空空导弹以外，还希望能够发射法国米卡导弹这一类导弹，这一点也很好理解，因为砂特空军有不少的欧洲战斗机和m制战斗机，所以他们当然希望引进新飞豹之后，也可以使用那些战斗机的导弹。
其实现在的飞豹是不能发射中距空空导弹的，在座的领导专家都很清楚，但是要让飞豹具备发射中距空空导弹的能力，也不是不行，最重要的就是要对雷达和航电系统做进一步的升级。
只不过要整合西方的导弹就比较难了，因为这就涉及到很多机密的东西，必须要那些导弹的研制国对中方开放了，才可以整合到新飞豹上面。
不过有sd10中距空空导弹其实也就够了，砂特人估计也是担心sd10中距空空导弹的性能。
但这一点林鹏倒是不担心，到时候可以说服砂特人，随着新飞豹一起采购具有世界先进水平的新型中距空空导弹sd10就行了。
sd10中距空空导弹是20世纪80年代中期开始研制的，此时已完成研制工作。采用正常气动布局，全长3850毫米，直径203毫米，翼展674毫米，弹重180千克，最大发射距离70千米，最大速度4马赫，最大使用过载38g，作战高度25千米，具有全向攻击能力和很好的下视下射能力。
与世界上那些著名的先进中距空空导弹，比如aim120、r77等相比，sd10并不落后，可以说与那些导弹性能基本相当。
由于采用了主动雷达加捷联惯导系统，这使得sd10具有了发射后不管的能力， 38g的使用过载，可以保证导弹能跟踪拦截实施9g过载机动的空中目标，对f16这样的三代机的不可逃逸攻击区大约为载机前方35千米～45千米范围内。
除此之外，sd10的战斗部杀伤力也很强，在抗干扰能力方面，能有效对抗数种电子干扰形式，基本上涵盖了目前常见的电子干扰方式。
再加上sd10的通用性很强，可以挂载于各种先进战斗机上，所以这一点是没有问题的。
林鹏不禁想起了一件事情，那就是砂特现在不是正在寻求一批新的战机，替代其老旧的狂风战斗机吗？前世的时候，砂特人倒是没有看上飞豹，而是看上了欧洲台风战斗机，并且在2005年开始与英国bae系统公司进行谈判，在2007年成交了。
当时这笔订单也是非常的引人注目，那是因为这笔军火大单，高达七十二亿美元，可是仅仅买了七十架台风战斗机，也就是这些台风战斗机单价达到了一亿美元一架。
这可就不得了，毕竟是在2007年，这个时候的苏30重型多用途战斗机，也不过四千多万美元一架呢！哪怕就是f35战斗机，此时的价格也没有那么高呢！
其实不仅仅是狂风战斗机，不差钱的砂特人想换掉，就连八十年代砂特空军从m国采购的六十二架f15c/d战斗机，他们也想换了。只不过后来，砂特人还是换上了更新的84架f15sa“攻击鹰”。
所以现在新飞豹的竞争对手也是不少的，除了台风战斗机，还有阵风战斗机呢。
这欧洲两风的性能，比现在的歼轰七a要高不少，要想让砂特人动心，也并非易事，除了dsi进气道和隐身化的前机身外，还需要更多的改进。