李明伟又道：“下面就请各位领导发表要讲话！首先有请总装领导！”
总装的大领导来到台上，对着参与下线仪式的所有人，洪声讲道：“同志们！咱们今天在这里共同见证了航空工业史上的一个奇迹，咱们的运三零是全世界第四大的军用战略运输机，这不但是我们中国航空人第一次设计制造真正的大型飞机，也是第一次用这么快的速度就完成了从立项到下线的过程。”
掌声如雷般响起，接着大领导又道：“宝剑峰从磨砺出，梅花香自苦寒来。运三零战略运输机虽然今天下线了，可是还有很多道考验在等着它，在等着我们的研制试飞团队！我希望你们一定要发挥优良传统，又好又快地完成运三零战略运输机的试飞工作，让它早日的完成试飞定型任务，批量生产装备部队！”
总装大领导的讲话虽然很简短，却是让大家倍感振奋，林鹏也不禁眼睛都湿润了，这一天来得真不容易啊，虽然说有他获取了国外的同类大型运输机的技术资料，特别是c17环球霸王的技术资料，但是运三零并不是简单的去按那些技术资料拼凑出来的大型战略运输机，而是有很多中国独创的设计和技术，就比如说它的起落架系统，就与c17战略运输机不同，也跟其他所有的战略运输机不同。
林鹏也感很自豪很骄傲，因为他是运三零战略运输机的副总设计师，这款大型飞机有他的心血，有他付出的努力。
接着又是其他几位军方领导讲话，他们都讲得非常的让人振奋和感动，掌声一波接着一波的响起。
最后上台讲话的是中航工业集团总经理林明栋。
林明栋高兴地道：“各位领导，同志们，忆往昔沧桑岁月，看今朝锦绣河山！运三零战略运输机承载的历史重量，就如同它的运载量一样大！它是咱们中国航空人第一次设计研制出的真正的大型飞机！在这里我要代表中国航空工业集团感谢那些为了运三零的研制付出汗水和努力的人们，感谢上级领导和各界的大力支持！”
……
下线仪式在热烈而隆重的气氛中完成，全程当然也有好几个摄像机照相机，把这些珍贵的画面记录下来，将来运三零肯定也要出纪录片的。
完成运三零的下线仪式后，这两架运三零原型机，接着就要展开不同的测试了，一架进行全机的静力试验，一架则是用于进行试飞测试的。
除了这两架运三零以外，还有两架运三零原型机在制造当中，未来总共有三架运三零投入试飞。相对来说运输机的试飞时间要比战斗机短得多的，所以现在领导们都在期待着运三零的批量生产服役了，如果一切正常的话，只需要两三年就可以完成试飞。
林鹏自己都没有想到，运三零的研制会这么顺利，它不仅仅比林鹏前世时候的运二零大了三分之一，而且还提前了一年半下线，并且完成首飞也是这样提前一年半！
要知道现在可是中国空军最需要大型军用战略运输机的时候，有了运三零战略运输机，无论是99a主战坦克，还是96式主战坦克，都可以空运了。这是购买伊尔七六运输机不能完成的任务。
所以运三零生逢其时，它注定会成为大国鲲鹏一般的重器，地位与歼二零，歼轰八，直二零等机型相当！
运三零的体形在很长一段时间内，都将是中国制造的飞机里面最大的，哪怕是c929宽体客机也没有它大。
四台推力强大的涡扇二五a发动机，赋予了运三零强劲的动力，这是它能够运载九十吨货物，从简易机场飞上天空的原因。
当然运三零的航电系统，就要比m国的c17环球霸王，二毛的安124和安225先进得多了，可以说运三零一定会成为全世界最先进的战略运输机，尽管它在吨位上小于前三位。
未来运三零战略运输机，还可以改装加油机，当然大型预警机的话它就不是很适合了，改装大型预警机的任务还是留给c929宽体客机比较好。
仪式完成之后，领导们又参观了希飞公司的各大总装车间，还有国际试飞站。
总装的领导向李明伟问道：“你们希飞公司这几年发展得很不错，先进的脉动式生产线也是国内第一个搞出来的，咱们的运三零战略运输机是空军急需的装备，你们将来一年可以交付多少架？”
李明伟道：“请领导放心，我们的运三零也将采用脉动式生产线来进行总装，一年生产二十架没有什么问题！如果确实有需要我们还可以扩大产能。”
总装领导听了道：“很好，我想运三零战略运输机性能这么好，我们空军至少也应该装备一百架以上！你们希飞公司也要做好准备，到时候要开足马力生产！”
一百架以上运三零，这确实是一个很大的香勃勃，毕竟一架运三零的采购价格，都是几个亿了，一百架可不就是几百亿么？对希飞公司来说，虽然压力很大，但是效益也会变得更好。
中航工业集团总经理林明栋道：“领导，我想我们不仅仅会有运三零这样的三百吨级运输机，也会有四百吨级的战略运输机。当然我们还有一个想法，那就是搞一款一百五十吨级的大型运输机，进军国际军贸市场，同时咱们的空军也可以采购！”
总装领导笑道：“你们能有这样的野心很不错！一百五十吨级的大型运输机，在国际市场上需求应该是比较大的，但是竞争对手也不少，但是值得开拓。并且我们确实也需要一百五十吨级运输机来填补中间的空白。”
林鹏道：“我们的一百五十吨级大型运输机，最大的竞争对手可能就是rb的c2运输机了，这款运输机有ge公司提供的两台大推力发动机，单台推力就达到了二十七吨，而我们的涡扇二五a只有二十吨推力，采用双发方案的话还得等涡扇二五b发动机！”
总装领导点头道：“林总师说得不错，所以咱们的航发集团在涡扇二五b发动机的研制进度方面还要加快！”
总装的大领导来到台上，对着参与下线仪式的所有人，洪声讲道：“同志们！咱们今天在这里共同见证了航空工业史上的一个奇迹，咱们的运三零是全世界第四大的军用战略运输机，这不但是我们中国航空人第一次设计制造真正的大型飞机，也是第一次用这么快的速度就完成了从立项到下线的过程。”
掌声如雷般响起，接着大领导又道：“宝剑峰从磨砺出，梅花香自苦寒来。运三零战略运输机虽然今天下线了，可是还有很多道考验在等着它，在等着我们的研制试飞团队！我希望你们一定要发挥优良传统，又好又快地完成运三零战略运输机的试飞工作，让它早日的完成试飞定型任务，批量生产装备部队！”
总装大领导的讲话虽然很简短，却是让大家倍感振奋，林鹏也不禁眼睛都湿润了，这一天来得真不容易啊，虽然说有他获取了国外的同类大型运输机的技术资料，特别是c17环球霸王的技术资料，但是运三零并不是简单的去按那些技术资料拼凑出来的大型战略运输机，而是有很多中国独创的设计和技术，就比如说它的起落架系统，就与c17战略运输机不同，也跟其他所有的战略运输机不同。
林鹏也感很自豪很骄傲，因为他是运三零战略运输机的副总设计师，这款大型飞机有他的心血，有他付出的努力。
接着又是其他几位军方领导讲话，他们都讲得非常的让人振奋和感动，掌声一波接着一波的响起。
最后上台讲话的是中航工业集团总经理林明栋。
林明栋高兴地道：“各位领导，同志们，忆往昔沧桑岁月，看今朝锦绣河山！运三零战略运输机承载的历史重量，就如同它的运载量一样大！它是咱们中国航空人第一次设计研制出的真正的大型飞机！在这里我要代表中国航空工业集团感谢那些为了运三零的研制付出汗水和努力的人们，感谢上级领导和各界的大力支持！”
……
下线仪式在热烈而隆重的气氛中完成，全程当然也有好几个摄像机照相机，把这些珍贵的画面记录下来，将来运三零肯定也要出纪录片的。
完成运三零的下线仪式后，这两架运三零原型机，接着就要展开不同的测试了，一架进行全机的静力试验，一架则是用于进行试飞测试的。
除了这两架运三零以外，还有两架运三零原型机在制造当中，未来总共有三架运三零投入试飞。相对来说运输机的试飞时间要比战斗机短得多的，所以现在领导们都在期待着运三零的批量生产服役了，如果一切正常的话，只需要两三年就可以完成试飞。
林鹏自己都没有想到，运三零的研制会这么顺利，它不仅仅比林鹏前世时候的运二零大了三分之一，而且还提前了一年半下线，并且完成首飞也是这样提前一年半！
要知道现在可是中国空军最需要大型军用战略运输机的时候，有了运三零战略运输机，无论是99a主战坦克，还是96式主战坦克，都可以空运了。这是购买伊尔七六运输机不能完成的任务。
所以运三零生逢其时，它注定会成为大国鲲鹏一般的重器，地位与歼二零，歼轰八，直二零等机型相当！
运三零的体形在很长一段时间内，都将是中国制造的飞机里面最大的，哪怕是c929宽体客机也没有它大。
四台推力强大的涡扇二五a发动机，赋予了运三零强劲的动力，这是它能够运载九十吨货物，从简易机场飞上天空的原因。
当然运三零的航电系统，就要比m国的c17环球霸王，二毛的安124和安225先进得多了，可以说运三零一定会成为全世界最先进的战略运输机，尽管它在吨位上小于前三位。
未来运三零战略运输机，还可以改装加油机，当然大型预警机的话它就不是很适合了，改装大型预警机的任务还是留给c929宽体客机比较好。
仪式完成之后，领导们又参观了希飞公司的各大总装车间，还有国际试飞站。
总装的领导向李明伟问道：“你们希飞公司这几年发展得很不错，先进的脉动式生产线也是国内第一个搞出来的，咱们的运三零战略运输机是空军急需的装备，你们将来一年可以交付多少架？”
李明伟道：“请领导放心，我们的运三零也将采用脉动式生产线来进行总装，一年生产二十架没有什么问题！如果确实有需要我们还可以扩大产能。”
总装领导听了道：“很好，我想运三零战略运输机性能这么好，我们空军至少也应该装备一百架以上！你们希飞公司也要做好准备，到时候要开足马力生产！”
一百架以上运三零，这确实是一个很大的香勃勃，毕竟一架运三零的采购价格，都是几个亿了，一百架可不就是几百亿么？对希飞公司来说，虽然压力很大，但是效益也会变得更好。
中航工业集团总经理林明栋道：“领导，我想我们不仅仅会有运三零这样的三百吨级运输机，也会有四百吨级的战略运输机。当然我们还有一个想法，那就是搞一款一百五十吨级的大型运输机，进军国际军贸市场，同时咱们的空军也可以采购！”
总装领导笑道：“你们能有这样的野心很不错！一百五十吨级的大型运输机，在国际市场上需求应该是比较大的，但是竞争对手也不少，但是值得开拓。并且我们确实也需要一百五十吨级运输机来填补中间的空白。”
林鹏道：“我们的一百五十吨级大型运输机，最大的竞争对手可能就是rb的c2运输机了，这款运输机有ge公司提供的两台大推力发动机，单台推力就达到了二十七吨，而我们的涡扇二五a只有二十吨推力，采用双发方案的话还得等涡扇二五b发动机！”
总装领导点头道：“林总师说得不错，所以咱们的航发集团在涡扇二五b发动机的研制进度方面还要加快！”