草草用过晚饭，周凤山和杜成虎林江北赶往位于羊市街的杭城火车站，乘坐晚上九点发往南京的京沪杭联运列车。和他们同行的，除了叶路平外，就只有杜成虎另外一名心腹谢耀祖。
由于负责此段铁路和列车治安的京沪杭甬铁路警察局由情报处的人员实际把控，所以并不需要过多担心路上的安全问题，随行人员带多了，反而会引人注目。
登上了紧挨着火车头的头等车厢，在列车员和车警的恭迎下，几个人分别进入卧铺车厢休息：周凤山和杜成虎一间，叶路平、林江北和谢耀祖另外一间。
列车员贴心地端来了两碟瓜子、花生，又送来一瓶新打的开水，这才恭敬的退了出去。
“江北，你还是第一次坐头等车厢吧？”叶路平盘腿坐往铺位上一坐，伸手抓起一把瓜子磕了起来。
林江北从昨天晚上到现在一共只休息了两个多钟头，按理说应该有些困乏，可能是因为年轻的缘故，此时非但没有一点睡意，反而精神勃勃。
“是啊，叶哥，我第一次来杭城的时候，坐的是三等车厢，里面几乎水泄不通。”林江北也抓了一把瓜子，磕了起来。
“呵呵，你以后就不用再遭那个罪了！”叶路平笑着说说道：“回头让长官给你办一张通行证，在京沪杭甬铁路线上，头等车厢随便坐。当然，要想进头等车厢里的卧铺车厢，还必须长官或者督察长亲自出行，才能跟着享受这个待遇。”
“免费的吗？”林江北问道。
“当然是免费的！”叶路平笑了起来，“收费的我还跟你说个逑啊！当然，也只是京沪杭甬铁路线上管用，到其他铁路线上，就没有这个待遇了！”
“在京沪杭甬铁路线上管用就够了！”林江北也笑了起来。他已经确定了要留在杭城站工作，那么以后经常跑的城市也无非是南京、上海，最多再加一个宁波。正好都是在是京沪杭甬铁路线免费头等车厢的范围之内。
这时候的火车车厢分为头等、二等和三等三个级别，票价实行的是124制，每一等级都比前面一等级贵两倍。也就是说，头等车厢要比三等车厢贵四倍，除了真正的达官显贵之外，其他人是舍不得坐头等厢的。就连鲁迅、郭沫若这样在民国时期妥妥地属于高收入阶层的名人，出行也都是只敢选三等车厢，从来不知道乘坐二等和头等车厢是什么滋味。
郁达夫倒是坐过一次二等的，但那是看有个窗口前，买票的人少，于是冲了过去，哪料到票到手后，才发现是二等，悔得肠子都青了！没办法，只能打肿脸硬充胖子
现在，林江北刚刚加入情报处杭城站，就能够享受免费头等车厢的待遇，这当然让他感到非常开心了！
特权啊，真的特娘的是一件好东西啊！
聊了一会儿之后，林江北终于抵挡不住睡意，扯开羊毛毯，躺在铺位上睡着了。等他再次醒来的时候，已经是早上七点，火车早已经开过了上海站，快要抵达南京了。
他拿着毛巾牙杯到盥洗间洗漱完毕，回到卧铺包厢的时候，列车员已经把早餐送过来的。大米粥油条咸鸭蛋还有腌雪里蕻，虽然不是什么值钱的东西，但是胜在清爽可口。
用过早餐，林江北就被周凤山叫过去他们的卧铺包厢。原来周凤山和杜成虎要趁着到南京站之前这段工夫，给他介绍一下南京情报处的情况。
情报处在南京有两处办公地点。一处是情报处本部，简称乙处，一开始设在南京许府巷，后迁往鼓楼四条巷6号，处长段逸农就坐镇在这里，另外第一科侦查科、第二科总务科、第三科行动科、第四科电讯科也都设在这里。
另外一处办公地点则是设立在南京鸡鹅巷53号的处长办公室，处理机要指挥事宜，简称甲室，由一位书记和两位助理书记在这里坐镇办公。
杭城站隶属于第三科行动科，归科长季开邱直接管理。
说起这个季开邱，那可不是一般人，1905年生，云南人，黄埔军校三期经理科毕业。经理科，其实就相当于现在的财务专业，所以呢，季开邱其实是学财务出身。
季开邱学财务出身，却搞起了情报工作，而且还干得非常出色，成为情报处最早期的骨干分子之一。在情报处成立之初，一共只有两个科，其中副处长赵皆民兼任侦查科长，而季开邱则为执行科长，可见其资格之老。
其实，早在复兴社创始之初，季开邱就是干事之一，而情报处处长段逸农这个时候不过是个候补干事，若论在复兴社中的地位，季开邱还高于段逸农。不仅如此，邱还兼任着一项重要职务——全国禁烟委员会禁烟督查处缉私主任。
三十年代初期，情报处刚刚建立的时候，还不是政府的正式机构，因此用于特务活动的经费不能列入国家的预算开支，只能走常校长个人的特别行动基金进行经费开支，十分有限。为了弥补情报处的经费缺口，常校长就把征收烟税的巨额收入就成为了情报处经费的主要来源。即使到后来情报处变成一个军委会下正式的机构，由政府拨付开支，但是由于正式开支只能够满足情报处四分之一的经费需求，所以烟税的巨额收入依旧是情报处经费的一个主要来源。
把这样一个机构交给季开邱，常校长对季开邱的重视不问而知。因此，季开邱在情报处内也是仅次于赵皆民、谭丛的黄埔系大佬，同时，他也是杭城站副站长兼浙江保安处调查股股长郑向谷背后真正的靠山。
这次周凤山和杜成虎到南京来，自然是不能不和他们这位顶头上司来见面。但是，在见季开邱之前，他们首先还要拜访的却是另外一个人，就是段逸农的亲信，情报处甲室的助理书记，茅人龙。
他们这次南京情报处本部之行能否取得预想的成功，主要就取决于茅人龙身上。
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感谢书友宝宝猫熊、洪崖古洞、157弟子、艺欣秋月的打赏，感谢书友们的推荐票支持！
由于负责此段铁路和列车治安的京沪杭甬铁路警察局由情报处的人员实际把控，所以并不需要过多担心路上的安全问题，随行人员带多了，反而会引人注目。
登上了紧挨着火车头的头等车厢，在列车员和车警的恭迎下，几个人分别进入卧铺车厢休息：周凤山和杜成虎一间，叶路平、林江北和谢耀祖另外一间。
列车员贴心地端来了两碟瓜子、花生，又送来一瓶新打的开水，这才恭敬的退了出去。
“江北，你还是第一次坐头等车厢吧？”叶路平盘腿坐往铺位上一坐，伸手抓起一把瓜子磕了起来。
林江北从昨天晚上到现在一共只休息了两个多钟头，按理说应该有些困乏，可能是因为年轻的缘故，此时非但没有一点睡意，反而精神勃勃。
“是啊，叶哥，我第一次来杭城的时候，坐的是三等车厢，里面几乎水泄不通。”林江北也抓了一把瓜子，磕了起来。
“呵呵，你以后就不用再遭那个罪了！”叶路平笑着说说道：“回头让长官给你办一张通行证，在京沪杭甬铁路线上，头等车厢随便坐。当然，要想进头等车厢里的卧铺车厢，还必须长官或者督察长亲自出行，才能跟着享受这个待遇。”
“免费的吗？”林江北问道。
“当然是免费的！”叶路平笑了起来，“收费的我还跟你说个逑啊！当然，也只是京沪杭甬铁路线上管用，到其他铁路线上，就没有这个待遇了！”
“在京沪杭甬铁路线上管用就够了！”林江北也笑了起来。他已经确定了要留在杭城站工作，那么以后经常跑的城市也无非是南京、上海，最多再加一个宁波。正好都是在是京沪杭甬铁路线免费头等车厢的范围之内。
这时候的火车车厢分为头等、二等和三等三个级别，票价实行的是124制，每一等级都比前面一等级贵两倍。也就是说，头等车厢要比三等车厢贵四倍，除了真正的达官显贵之外，其他人是舍不得坐头等厢的。就连鲁迅、郭沫若这样在民国时期妥妥地属于高收入阶层的名人，出行也都是只敢选三等车厢，从来不知道乘坐二等和头等车厢是什么滋味。
郁达夫倒是坐过一次二等的，但那是看有个窗口前，买票的人少，于是冲了过去，哪料到票到手后，才发现是二等，悔得肠子都青了！没办法，只能打肿脸硬充胖子
现在，林江北刚刚加入情报处杭城站，就能够享受免费头等车厢的待遇，这当然让他感到非常开心了！
特权啊，真的特娘的是一件好东西啊！
聊了一会儿之后，林江北终于抵挡不住睡意，扯开羊毛毯，躺在铺位上睡着了。等他再次醒来的时候，已经是早上七点，火车早已经开过了上海站，快要抵达南京了。
他拿着毛巾牙杯到盥洗间洗漱完毕，回到卧铺包厢的时候，列车员已经把早餐送过来的。大米粥油条咸鸭蛋还有腌雪里蕻，虽然不是什么值钱的东西，但是胜在清爽可口。
用过早餐，林江北就被周凤山叫过去他们的卧铺包厢。原来周凤山和杜成虎要趁着到南京站之前这段工夫，给他介绍一下南京情报处的情况。
情报处在南京有两处办公地点。一处是情报处本部，简称乙处，一开始设在南京许府巷，后迁往鼓楼四条巷6号，处长段逸农就坐镇在这里，另外第一科侦查科、第二科总务科、第三科行动科、第四科电讯科也都设在这里。
另外一处办公地点则是设立在南京鸡鹅巷53号的处长办公室，处理机要指挥事宜，简称甲室，由一位书记和两位助理书记在这里坐镇办公。
杭城站隶属于第三科行动科，归科长季开邱直接管理。
说起这个季开邱，那可不是一般人，1905年生，云南人，黄埔军校三期经理科毕业。经理科，其实就相当于现在的财务专业，所以呢，季开邱其实是学财务出身。
季开邱学财务出身，却搞起了情报工作，而且还干得非常出色，成为情报处最早期的骨干分子之一。在情报处成立之初，一共只有两个科，其中副处长赵皆民兼任侦查科长，而季开邱则为执行科长，可见其资格之老。
其实，早在复兴社创始之初，季开邱就是干事之一，而情报处处长段逸农这个时候不过是个候补干事，若论在复兴社中的地位，季开邱还高于段逸农。不仅如此，邱还兼任着一项重要职务——全国禁烟委员会禁烟督查处缉私主任。
三十年代初期，情报处刚刚建立的时候，还不是政府的正式机构，因此用于特务活动的经费不能列入国家的预算开支，只能走常校长个人的特别行动基金进行经费开支，十分有限。为了弥补情报处的经费缺口，常校长就把征收烟税的巨额收入就成为了情报处经费的主要来源。即使到后来情报处变成一个军委会下正式的机构，由政府拨付开支，但是由于正式开支只能够满足情报处四分之一的经费需求，所以烟税的巨额收入依旧是情报处经费的一个主要来源。
把这样一个机构交给季开邱，常校长对季开邱的重视不问而知。因此，季开邱在情报处内也是仅次于赵皆民、谭丛的黄埔系大佬，同时，他也是杭城站副站长兼浙江保安处调查股股长郑向谷背后真正的靠山。
这次周凤山和杜成虎到南京来，自然是不能不和他们这位顶头上司来见面。但是，在见季开邱之前，他们首先还要拜访的却是另外一个人，就是段逸农的亲信，情报处甲室的助理书记，茅人龙。
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