古代军队出征，实际上都是靠着初期大军本身携带的粮草，出征前，每一个士兵都会在身上尽可能多的带上粮食，边走边吃，上面的将军统帅，会计算着士兵所带的粮草能支持多久，在走到下一个补给城市时，会不会断粮！
如果在到达下一个城市前，士兵所携带的粮草不够用，将军们就要在大军出发前，在前方先设置一个中转粮站，囤积大量的粮草！
这样一来，军队行军时，就可以通过一个个中转粮站，和一个个补给城市，一路向前，而不用等后方推着的手轮车或是马车补给！
真要是到了需要靠后勤长途运输补给粮草的话，那说明大军已经出征日久，且进入敌境很长时间，才会造成补给的紧缺，这时，军队的粮草供给就会变得异常脆弱，只要不是逼不得已，大军都会选择暂时撤退以防止大军断粮！
因此，在古代打仗，节奏会变得非常缓慢，先要计算着粮草供应，然后再设立一个个粮站和路途上大城市的供应水平，一点点将所有的粮站都填充到预定数目，让路途上的城市积累起足够大军使用的物资。
所谓的大军未至粮草先行正是如此！
战争发动前，统帅都会预估能打多久，要在多少时间内才能完成战略目标，然后根据预估的战争时间准备粮草，等打起来以后，基本上就靠着这些预先准备的粮草和在敌境内的劫掠维持大军运转！
如若战争进程困难，超出预估时间太多的话，这场战役对进攻方来说基本上就相当于失败了……
不过，这并不意味着进攻方会全军覆没，他们完全可以先撤回去，重新积累粮草物资，准备第二次远征，只是对进攻方的国力消耗会大大增加而已。
说白了，打仗打的还是钱粮！
当然，要是进攻方太悲催，被对面反过来聚歼，那就完犊子了，钱粮可以重新积累，精锐老兵可不是短时间内能凑出来的！
到时候别说是第二次出征了，能保住老底子就算幸运的了！
十字军对希腊半岛的征伐，大体也是差不多，不过希腊半岛的面积并不大，用不着设定好几处粮站，只要安稳的跨过蔚蓝海域抵达皮洛斯城，行军路途上的困难就已经所剩不多了！
教会早已在皮洛斯城内囤积了大量粮草，教皇对于粮草先行的概念十分清楚，当罗马王国的贵族军队还在集结时，成群结队的运粮船就已经在皮洛斯城登陆了！
当然，随行的还有审判军护卫，不过审判军只是一个象征意义而已，真正让阿伽门农不敢动小心思的是光辉之主在人类世界如日中天的权势！
因此，在十字军的行军队伍后方，是数量庞大的物资运输队伍，这些都是教会储存在皮洛斯城里的粮草，在十字军主力就位后，随同大军一起开向雷子皓的势力，将所有拦在前面的障碍粉碎！
皮洛斯人彻彻底底的成为了十字军的杂役民夫，在阿伽门农的严令下任劳任怨的为十字军服务！
其实，不少皮洛斯人对十字军并没有怨言，反倒是还夹杂着一丝感激和对强者的崇拜！
赛里斯人的屠城行为固然抢了个爽快，但也在皮洛斯人心里埋下了仇恨的种子，对于十字军的到来和即将展开的征伐赛里斯人的战役，大多数皮洛斯人都保持着积极态度！
当雷子皓带着军队和奴隶来到梅加腊城时，雷子皓安插在原科林斯城废墟的据点哨所，也传来了十字军出现的消息！
十字军距离梅加腊城已经相当接近了！
希腊半岛属于多山多林地带，适合种植的平原不多，耕地面积较少，这就是希腊半岛贫瘠的原因！
在这个冷兵器为主的世界里，只有适合大量耕种的平原地带与密布铁矿资源的地区，才属于富饶的区域，多山和多林地带，往往意味人类生存的艰难！
正因如此，平原广布的法兰克王国，罗马王国属于人类世界最富饶的区域，也是人口最繁密的地方！
其次则是德意志王国所在的多林地区，那里的森林沼泽虽然占据了很大面积，好在高山峻岭很少，人类花点力气，烧林造田的话，还是能开发出很多适合大规模种植的平坦耕地！
只有土地平坦了，才会积累起大量的肥沃土壤，都是陡峭的山壁的话，就只能在石头上种田了……
梅加腊城虽然原属于赛里斯王国的军事要塞，但梅加腊城主要防备的是青铜时代的皮洛斯城邦，敌人的力量并不强大。
自然而然的，梅加腊城这个军事要塞的防护效果，只能说是一般的水准。
首先，梅加腊城没有众所周知的护城河，只在城外有一道不高的羊马墙。
所谓羊马墙就是筑在城门外十余步的挡墙，高八至十尺。羊马墙开有一道门。
要是有护城河存在的话，羊马墙自然能起到很大作用，不过梅加腊城的羊马墙，只是稍微阻挡下敌军攻城器械运输的土墙罢了，只要攻城一方派一些炮灰推平，就可以完美跨过这道屏障！
梅加腊城最主要的防御手段，还是数米高的城墙，以土石土木结构建造，上面是单重檐，城墙表面是铺砖的马道，可以方便士卒来回奔跑协防。
边缘则修筑着女墙——外墙垣上及腰的矮墙。即城墙、马面墙和羊马墙顶部外沿建筑的薄型挡墙，高约五尺，大致与士兵身高相等，中有射孔（即雉堞）。
马面墙则是城墙每隔一定的距离就突出矩形墩台，以利防守者从侧面攻击来袭敌人，这种墩台称为敌台的城防设施，俗称为“马面”。
马面的使用是为了与城墙互为作用，消除城下死角，自上而下从三面攻击敌人。它的一般宽度为12~20米，凸出墙体外表面8~12米，间距为20~250米（一般为70米）。
这些基本就是梅加腊城的主要防御设施了，至于瓮城和角楼这种东西，由于皮洛斯人战斗力不强，梅加腊城并没有修造！
如果在到达下一个城市前，士兵所携带的粮草不够用，将军们就要在大军出发前，在前方先设置一个中转粮站，囤积大量的粮草！
这样一来，军队行军时，就可以通过一个个中转粮站，和一个个补给城市，一路向前，而不用等后方推着的手轮车或是马车补给！
真要是到了需要靠后勤长途运输补给粮草的话，那说明大军已经出征日久，且进入敌境很长时间，才会造成补给的紧缺，这时，军队的粮草供给就会变得异常脆弱，只要不是逼不得已，大军都会选择暂时撤退以防止大军断粮！
因此，在古代打仗，节奏会变得非常缓慢，先要计算着粮草供应，然后再设立一个个粮站和路途上大城市的供应水平，一点点将所有的粮站都填充到预定数目，让路途上的城市积累起足够大军使用的物资。
所谓的大军未至粮草先行正是如此！
战争发动前，统帅都会预估能打多久，要在多少时间内才能完成战略目标，然后根据预估的战争时间准备粮草，等打起来以后，基本上就靠着这些预先准备的粮草和在敌境内的劫掠维持大军运转！
如若战争进程困难，超出预估时间太多的话，这场战役对进攻方来说基本上就相当于失败了……
不过，这并不意味着进攻方会全军覆没，他们完全可以先撤回去，重新积累粮草物资，准备第二次远征，只是对进攻方的国力消耗会大大增加而已。
说白了，打仗打的还是钱粮！
当然，要是进攻方太悲催，被对面反过来聚歼，那就完犊子了，钱粮可以重新积累，精锐老兵可不是短时间内能凑出来的！
到时候别说是第二次出征了，能保住老底子就算幸运的了！
十字军对希腊半岛的征伐，大体也是差不多，不过希腊半岛的面积并不大，用不着设定好几处粮站，只要安稳的跨过蔚蓝海域抵达皮洛斯城，行军路途上的困难就已经所剩不多了！
教会早已在皮洛斯城内囤积了大量粮草，教皇对于粮草先行的概念十分清楚，当罗马王国的贵族军队还在集结时，成群结队的运粮船就已经在皮洛斯城登陆了！
当然，随行的还有审判军护卫，不过审判军只是一个象征意义而已，真正让阿伽门农不敢动小心思的是光辉之主在人类世界如日中天的权势！
因此，在十字军的行军队伍后方，是数量庞大的物资运输队伍，这些都是教会储存在皮洛斯城里的粮草，在十字军主力就位后，随同大军一起开向雷子皓的势力，将所有拦在前面的障碍粉碎！
皮洛斯人彻彻底底的成为了十字军的杂役民夫，在阿伽门农的严令下任劳任怨的为十字军服务！
其实，不少皮洛斯人对十字军并没有怨言，反倒是还夹杂着一丝感激和对强者的崇拜！
赛里斯人的屠城行为固然抢了个爽快，但也在皮洛斯人心里埋下了仇恨的种子，对于十字军的到来和即将展开的征伐赛里斯人的战役，大多数皮洛斯人都保持着积极态度！
当雷子皓带着军队和奴隶来到梅加腊城时，雷子皓安插在原科林斯城废墟的据点哨所，也传来了十字军出现的消息！
十字军距离梅加腊城已经相当接近了！
希腊半岛属于多山多林地带，适合种植的平原不多，耕地面积较少，这就是希腊半岛贫瘠的原因！
在这个冷兵器为主的世界里，只有适合大量耕种的平原地带与密布铁矿资源的地区，才属于富饶的区域，多山和多林地带，往往意味人类生存的艰难！
正因如此，平原广布的法兰克王国，罗马王国属于人类世界最富饶的区域，也是人口最繁密的地方！
其次则是德意志王国所在的多林地区，那里的森林沼泽虽然占据了很大面积，好在高山峻岭很少，人类花点力气，烧林造田的话，还是能开发出很多适合大规模种植的平坦耕地！
只有土地平坦了，才会积累起大量的肥沃土壤，都是陡峭的山壁的话，就只能在石头上种田了……
梅加腊城虽然原属于赛里斯王国的军事要塞，但梅加腊城主要防备的是青铜时代的皮洛斯城邦，敌人的力量并不强大。
自然而然的，梅加腊城这个军事要塞的防护效果，只能说是一般的水准。
首先，梅加腊城没有众所周知的护城河，只在城外有一道不高的羊马墙。
所谓羊马墙就是筑在城门外十余步的挡墙，高八至十尺。羊马墙开有一道门。
要是有护城河存在的话，羊马墙自然能起到很大作用，不过梅加腊城的羊马墙，只是稍微阻挡下敌军攻城器械运输的土墙罢了，只要攻城一方派一些炮灰推平，就可以完美跨过这道屏障！
梅加腊城最主要的防御手段，还是数米高的城墙，以土石土木结构建造，上面是单重檐，城墙表面是铺砖的马道，可以方便士卒来回奔跑协防。
边缘则修筑着女墙——外墙垣上及腰的矮墙。即城墙、马面墙和羊马墙顶部外沿建筑的薄型挡墙，高约五尺，大致与士兵身高相等，中有射孔（即雉堞）。
马面墙则是城墙每隔一定的距离就突出矩形墩台，以利防守者从侧面攻击来袭敌人，这种墩台称为敌台的城防设施，俗称为“马面”。
马面的使用是为了与城墙互为作用，消除城下死角，自上而下从三面攻击敌人。它的一般宽度为12~20米，凸出墙体外表面8~12米，间距为20~250米（一般为70米）。
这些基本就是梅加腊城的主要防御设施了，至于瓮城和角楼这种东西，由于皮洛斯人战斗力不强，梅加腊城并没有修造！