听了林鹏这番论述,不仅仅是海陆总师露出欣赏之色,周周的人何尝不是?当然了作为林鹏的领导,唐占文总师和吴长江副院长都很是满意。

    很快那边的首飞准备工作就全部就绪了,激动人心的时候终于要到了。

    此时的林鹏也把意识延伸到了这架空警2000的内部,感受着它的每一个电子元件工作的状态,机上数十名参试人员和机组成员,此时都在等着放飞的命令。

    此时那架背着一个巨大圆盘的空警2000就成为了所有目光的焦点。

    空警2000的身躯庞大,在整个试飞院,它是最大的,也是最重的,这次首飞很关键,机上还有几十名参试的专家和工程师,绝对不容许出现差错。

    一切的准备工作,都是检查了几次,确认没有问题了,才向指挥控制中心申请放飞。

    试飞总指挥由试飞院副院长林建国担任,他终于下达了放飞的命令。

    这时候在一辆牵引车的牵引下,空警2000朝着跑道缓缓驶去。

    如果是战斗机或者运输机轰炸机之类的飞机,也是可以靠自己的动力滑行到起飞位置的,但这架空警2000不同,它背上可是背着一个大盘子,稍有不慎就会出问题,所以用牵引车是最安全可靠的。

    这也不是什么落后的表现。

    远远的看起来,这架空警2000确实是够大够壮观的,特别是它那世界最大的雷达天线罩,直径十四米,相当于几个机身的宽度了。

    这么大一个雷达就只有两片看起来不怎么粗壮的支架支撑着,真让人担心如果飞起来之后,这个盘子会不会从伊尔七六背上摔下来。

    终于到达了起飞点,牵引车松开了飞机然后驶回去了。

    这架空警2000预警机,机翼下吊挂的四台涡扇发动机转速加大了,向后喷射着高温高压的气体,这架庞大的飞机,开始向前滑行起来。

    所有人都紧紧盯着跑道上的空警2000,他们都想见证这一刻,代表着大国重器的国产预警机,这样庞大的飞机起飞那一瞬间,该是何等的壮观,何等的令人激动?

    随着空警2000不断加速滑跑,所有人的一颗心都吊到了嗓子眼儿!特别是几位总师,还有试飞院,军方的领导们,都面露凝重之色,紧盯着跑道上的空警2000,这是改变未来空军作战体系和力量的一架飞机,它承载的重量有多大,谁都清楚。

    林鹏倒还好得多,因为此时他的意识已经延伸到这架空警2000飞机上了,这架飞机上的一切都在他的监视之下,哪怕有一点的故障和问题,他甚至会比机上的数据监控设备更早的发现。

    跑道上,空警2000不断加速,一千多米的滑跑距离,终于让它抬头了。

    在这时候,所有的人都是把一颗心悬到了喉咙,起飞的时候姿态保持很重要,因为加了一个大盘子,气动特性变化大,虽然经过了无数次风洞试验和计算机仿真模拟,但还是和真的飞行有区别。

    此时机上的人也是一个个都呼吸紧促,他们可是坐在这架飞机上,要是出了事故,他们就完了。

    谁都不会不会知,一九八二年毛熊试飞a50预警机出的事故,就是在起飞阶段,机上的三十多人全部遇难。

    还好飞机的姿态保持平稳,它挟着一股风雷的声势,冲上了蓝天!以一种无与伦比的气势向远处飞去!

    太好了!

    指挥控制大厅里,一个个都站了起来,用目光送走了空警2000预警机。

    接下来这架空警2000还要在空中测试一系列的参数。

    两位总师都是喜极而泣,海陆总师擦着红了的眼睛,喃喃道:“太好了,终于飞起来了!咱们的争气机啊!接下来就看雷达行不行了!”

    在试飞院最好的几名试飞员紧密配合下,这架空警2000终于安全起飞了,机上的所有人都松了一口气,不过他们接下来的工作却也不轻松,此时每一名测试的专家和工程师,都坐在自己的岗位前,准备开始测试预警雷达系统了。

    很快这架空警2000预警机就爬升到了一万米高空,这是一般涡桨飞机达不到的高度,正因为如此采用涡扇发动机的飞机要比涡桨的更适合改装预警机,因为飞得更高,自然就看得更远。

    很快到空警2000就到达了指定的测试空域,进行平飞巡航状态,此时它的速度大约在六百五十千米每小时左右,机上的相控阵雷达开机了!

    三面相控阵雷达一开机,以空警2000为圆点,半径四百多公里范围内的一切空中物体都逃不过它的火眼金晴,林鹏还记得海陆总师曾经说过,哪怕是在空警2000预警机二十公里外,划一根火柴,它都能看见。

    这不是吹牛,而是事实,空警2000对中低空飞行的战斗机类目标探测距离可以达到四百多公里,对高空的目标探测距离更是高达一千公里以上。

    此时这架空警2000预警机的机舱内,测试人员已经忙起来了,十几台电子计算机,还有显示屏,显示着各种参数。

    这就比大毛的a50预警机要先进多了,全数字化的显示控制台。而a50预警机上面,还是那种老旧的开关模拟电路和大圆镜子一样的阴极射线管显示器。

    显示屏上的数据显示出目标空域用来测试的几架飞机,甚至是地面的坦克目标也清晰的显示在电子地图上。

    这就比以前的老式预警机只能显示那种光点,要先进多了。

    “雷达工作正常。”

    “数据传输正常。”

    数十个空中和地面目标,被空警2000预警机准确的发现和定位,并持续跟踪了。

    虽然地面的杂波很多,但是凭借着相控阵雷达的优势,还是可以很好的把杂波过滤掉,这就比a50预警机或者是m国的e3预警机要强出不少了。

    因为那两种预警机,采用的是旋转的脉冲多普勒雷达,不仅仅有可能漏掉目标,还因为它是用频域过滤的方法选出目标的多普勒频率谱线,滤除干扰杂波的谱线,使雷达从强杂波中分离和检测出目标信号。

    这样一来,目标多了计算机都难以应付得过来。而相控阵雷达在这方面有天生的优势。

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